[發明專利]新能源汽車防盜系統在審
| 申請號: | 201810695891.5 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108639013A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;劉瑋;郭俊;徐忠華;厲馮鵬 | 申請(專利權)人: | 鹽城工學院 |
| 主分類號: | B60R25/30 | 分類號: | B60R25/30;B60R25/102;B60R25/10 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 224000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 視頻監控模塊 實時圖像信息 處理器單元 傳感器模塊 新能源汽車 存儲單元 電源模塊 防盜系統 警報模塊 攝像單元 通信模塊 車輛行駛狀態信息 紅外傳感器 車輛被盜 車輛行駛 監控狀態 實時監控 系統供電 智能化 被盜 車主 警報 存儲 停車 采集 傳輸 監控 通報 汽車 恢復 | ||
本發明公開了一種新能源汽車防盜系統,其特征是,包括視頻監控模塊、警報模塊、通信模塊以及電源模塊;所述視頻監控模塊包括攝像單元、傳感器模塊、處理器單元以及存儲單元,分別在汽車的前側、左側、右側以及后側設置一個視頻監控模塊,所述攝像單元用于采集車輛附近的實時圖像信息,通過處理器單元將實時圖像信息存儲在存儲單元或者通過通信模塊傳輸給車主,所述傳感器模塊采用紅外傳感器,所述警報模塊用于發出警報,所述電源模塊用于給整個系統供電。優點:本發明能夠在車輛行駛時實時監控車輛行駛狀態信息也能夠在車輛停車沒人看管時進行智能化的車輛被盜監控和被盜通知;通過本發明的合理的設計也能夠解決在誤通報后能夠恢復到原監控狀態。
技術領域
本發明涉及一種新能源汽車防盜系統,屬于汽車防盜技術領域。
背景技術
隨著新能源汽車的發展,新能源汽車也原來越多,車主對新能源汽車的要求也越來越多,在外出游玩或者夜間停車時,汽車有被人強行打開車門偷竊或者直接將汽車盜走的風險,如何能及時的通知車主以及保留被盜證據是目前需要解決的問題,同時由于監控消耗電量,因此如何合理的進行監控,保證電量的充足也是個需要解決的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種新能源汽車防盜系統,能夠智能的對車輛進行監控。
為解決上述技術問題,本發明提供一種新能源汽車防盜系統,其特征是,包括視頻監控模塊、警報模塊、通信模塊以及電源模塊;
所述視頻監控模塊包括攝像單元、處理器單元、傳感器模塊以及存儲單元,分別在汽車的前側、左側、右側以及后側設置一個視頻監控模塊,所述攝像單元用于采集車輛附近的實時圖像信息,通過處理器單元將實時圖像信息存儲在存儲單元或者通過通信模塊傳輸給車主,所述傳感器模塊采用紅外傳感器,所述紅外傳感器用于監測車輛附近是否有物體在紅外傳感器的監測范圍內,若有則發送脈沖信息給處理器單元,處理器單元根據接收到的脈沖信息的持續時長決定是否啟動攝像單元,所述警報模塊用于發出警報,所述電源模塊用于給整個系統供電。
進一步的,所述攝像單元采用夜視攝像頭。
進一步的,該防盜系統設有啟閉開關,打開啟閉開關,防盜系統啟動,關閉啟閉開關,防盜系統關閉。
進一步的,該防盜系統的控制過程包括如下步驟:
1)打開啟閉開關,防盜系統啟動;
2)各紅外傳感器實時監測車輛前側、左側、右側以及后側是否有物體靠近;
3)當有物體靠近到紅外傳感器的監測范圍中時,紅外傳感器向處理器單元發送脈沖信號,并根據脈沖信號的持續時間判斷是否車輛有被盜風險,當持續時間足夠長時則處理器單元向攝像單元發送啟動指令,攝像單元開始進行圖像信息采集,并發送給車主和存儲圖像信息,若脈沖信號消失則處理器單元向攝像單元發送停止指令,攝像單元停止工作;
4)若車門在未用鑰匙解鎖的情況下打開,則警報模塊發出警報聲。
進一步的,所述步驟3)中的圖像信息通過處理器單元分為圖片信息和視頻信息,所述攝像單元啟動時先連拍5張照片作為圖片信息發送給車主,連拍后攝像單元進入視頻攝像模式,實時的拍攝并存儲到存儲單元中。
進一步的,所述電源模塊連接到汽車蓄電池,在車輛啟動時給該電源模塊充電。
本發明所達到的有益效果:
本發明能夠在車輛行駛時實時監控車輛行駛狀態信息也能夠在車輛停車沒人看管時進行智能化的車輛被盜監控和被盜通知;通過本發明的合理的設計也能夠解決在誤通報后能夠恢復到原監控狀態。
附圖說明
圖1是本發明的模塊示意圖。
具體實施方式
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