[發(fā)明專利]新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810695891.5
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108639013A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳勇;劉瑋;郭俊;徐忠華;厲馮鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城工學(xué)院
• 主分類號(hào): B60R25/30
• 分類號(hào): B60R25/30;B60R25/102;B60R25/10
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，包括視頻監(jiān)控模塊、警報(bào)模塊、通信模塊以及電源模塊；

所述視頻監(jiān)控模塊包括攝像單元、傳感器模塊、處理器單元以及存儲(chǔ)單元，分別在汽車(chē)的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)以及后側(cè)設(shè)置一個(gè)視頻監(jiān)控模塊，所述攝像單元用于采集車(chē)輛附近的實(shí)時(shí)圖像信息，通過(guò)處理器單元將實(shí)時(shí)圖像信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)單元或者通過(guò)通信模塊傳輸給車(chē)主，所述傳感器模塊采用紅外傳感器，所述紅外傳感器用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛附近是否有物體在紅外傳感器的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，若有則發(fā)送脈沖信息給處理器單元，處理器單元根據(jù)接收到的脈沖信息的持續(xù)時(shí)長(zhǎng)決定是否啟動(dòng)攝像單元，所述警報(bào)模塊用于發(fā)出警報(bào)，所述電源模塊用于給整個(gè)系統(tǒng)供電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，所述攝像單元采用夜視攝像頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，該防盜系統(tǒng)設(shè)有啟閉開(kāi)關(guān)，打開(kāi)啟閉開(kāi)關(guān)，防盜系統(tǒng)啟動(dòng)，關(guān)閉啟閉開(kāi)關(guān)，防盜系統(tǒng)關(guān)閉。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，該防盜系統(tǒng)的控制過(guò)程包括如下步驟：

1）打開(kāi)啟閉開(kāi)關(guān)，防盜系統(tǒng)啟動(dòng)；

2）各紅外傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)以及后側(cè)是否有物體靠近；

3）當(dāng)有物體靠近到紅外傳感器的監(jiān)測(cè)范圍中時(shí)，紅外傳感器向處理器單元發(fā)送脈沖信號(hào)，并根據(jù)脈沖信號(hào)的持續(xù)時(shí)間判斷是否車(chē)輛有被盜風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)持續(xù)時(shí)間足夠長(zhǎng)時(shí)則處理器單元向攝像單元發(fā)送啟動(dòng)指令，攝像單元開(kāi)始進(jìn)行圖像信息采集，并發(fā)送給車(chē)主和存儲(chǔ)圖像信息，若脈沖信號(hào)消失則處理器單元向攝像單元發(fā)送停止指令，攝像單元停止工作；

4）若車(chē)門(mén)在未用鑰匙解鎖的情況下打開(kāi)，則警報(bào)模塊發(fā)出警報(bào)聲。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，所述步驟3）中的圖像信息通過(guò)處理器單元分為圖片信息和視頻信息，所述攝像單元啟動(dòng)時(shí)先連拍5張照片作為圖片信息發(fā)送給車(chē)主，連拍后攝像單元進(jìn)入視頻攝像模式，實(shí)時(shí)的拍攝并存儲(chǔ)到存儲(chǔ)單元中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)防盜系統(tǒng)，其特征是，所述電源模塊連接到汽車(chē)蓄電池，在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)給該電源模塊充電。