[發(fā)明專利]一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810693876.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN108662093A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊仲雄;張旭東;王廣民;解金亮;梁桂化;余慶佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊仲雄
• 主分類號(hào): F16H3/087
• 分類號(hào): F16H3/087;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括中間軸，其特征在于：所述的中間軸上設(shè)有輸入齒輪和輸出齒輪，所述的輸入齒輪、輸出齒輪與所述的中間軸之間分別設(shè)有滾針軸承，兩個(gè)所述的滾針軸承之間設(shè)有用于定位的尼龍擋圈，所述中間軸的軸心處設(shè)有盲孔，在所述中間軸的徑向同一半徑方向開設(shè)有兩個(gè)通至所述滾針軸承的通孔，連接所述輸入齒輪和輸出齒輪的輪轂使之構(gòu)成一個(gè)整體，所述輸入齒輪和輸出齒輪連接部位的中部開設(shè)有凹型集油槽，所述凹型集油槽與所述尼龍擋圈之間設(shè)有相通的油道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中間軸的輸入端安裝在一個(gè)中間軸座上，所述中間軸的輸出端安裝在一個(gè)中間軸端蓋上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中間軸的輸入端設(shè)有偏心螺孔，采用密封螺栓把所述的中間軸軸向定位在所述的中間軸座上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的中間軸端蓋整體呈圓筒狀，所述的中間軸端蓋一端封閉，另一端套設(shè)在所述的中間軸的輸出軸端，所述的中間軸端蓋與所述中間軸的輸出端之間形成集油腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的中間軸端蓋上設(shè)有方形集油槽，所述方形集油槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中間軸座的上側(cè)分別設(shè)有加油口和觀察口，所述加油口上設(shè)有加油口蓋，所述觀察口上設(shè)有觀察口蓋, 所述加油口設(shè)于所述方形集油槽的上方。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中間輸出齒輪的上側(cè)設(shè)有傾斜的導(dǎo)油壁，所述導(dǎo)油壁靠近所述加油口的一邊低，所述導(dǎo)油壁靠近所述觀察口的一邊高，所述導(dǎo)油壁的傾斜角度大于10°。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)油壁的內(nèi)面設(shè)置成弧面，所述弧面的弧口對(duì)準(zhǔn)所述方形集油槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述輸入齒輪的齒數(shù)大約為所述輸出齒輪齒數(shù)的兩倍, 所述的輸出齒輪和輸入齒輪的外側(cè)端面設(shè)有凹型油槽，所述輸出齒輪和輸入齒輪的外側(cè)還設(shè)有用于軸向定位的彈簧擋圈。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種變速箱的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制方法，其特征在于該控制方法包括如下過程：

變速箱工作前，從所述的加油口往變速箱內(nèi)添加潤滑油，潤滑油經(jīng)過所述的方形集油槽到達(dá)所述集油腔再進(jìn)入所述盲孔，接著再通過所述通孔流到所述滾針軸承處，預(yù)潤滑所述滾針軸承和所述尼龍擋圈；

變速箱工作時(shí)，所述輸入齒輪帶動(dòng)所述中間軸和所述輸出齒輪的旋轉(zhuǎn)，變速箱下部的潤滑油經(jīng)過所述輸入齒輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛濺到所述中間軸座上，一部分油滴落在所述的所述凹型集油槽內(nèi)，通過所述油道給油到尼龍擋圈處，潤滑所述滾針軸承和所述尼龍擋圈；另一部分油通過所述導(dǎo)油壁滴落到所述方形集油槽處，匯聚于所述集油腔內(nèi)，再流到所述盲孔內(nèi)，接著通過所述通孔流到所述滾針軸承處，在所述中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中潤滑所述滾針軸承和所述尼龍擋圈。