[發明專利]一種重卡管線束支架在審
| 申請號: | 201810693864.4 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108791127A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 呂文榮;王亞飛;張昕;張瑞峰;李松濤;曲芳茹 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司;江鈴重型汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60T17/04 |
| 代理公司: | 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志剛 |
| 地址: | 330001 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重卡 頂緊 支架 轉動 第二連接件 第一連接件 固定管線 橫向板 車架 配件技術領域 汽車使用壽命 圓柱形結構 弧形結構 夾緊固定 截面形狀 固定件 連接件 螺紋孔 美觀性 內側壁 槽孔 側壁 外壁 匹配 配合 | ||
1.一種重卡管線束支架,其特征在于:包括第一連接件(1)、第二連接件(2)以及第三連接件(3);
所述第一連接件(1)呈圓柱形結構,所述第一連接件(1)的側壁上設有與固定螺栓(4)外壁上外螺紋匹配連接的螺紋孔(11);
所述第二連接件(2)包括呈弧形結構的頂緊部(21)、調節部(22)以及轉動部(23),所述調節部(22)與所述頂緊部(21)的一端相連,所述調節部(22)的一側設有用于放置所述第一連接件(1)的凹槽(24),所述凹槽(21)上設有與所述螺紋孔(11)截面形狀相匹配的槽孔(25),所述轉動部(23)呈圓柱形結構,所述轉動部(23)的側壁與所述調節部(22)相連;
所述第三連接件(3)包括由橫向板(31)與縱向板(32)組合成的L形結構以及調節塊(34),所述縱向板(32)的側壁上設有與所述槽孔(25)截面形狀相匹配的通孔(33),所述調節塊(34)與所述縱向板(32)的端部內側壁相連,所述調節塊(34)的頂部設有用于所述轉動部(23)插入的調節槽(35),所述橫向板(31)的頂部設有用于固定管線束的固定件(36);
所述固定螺栓(4)依次穿過通孔(33)、槽孔(25)與所述螺紋孔(11)螺紋連接后,所述橫向板(31)的內側壁與所述頂緊部(21)的外壁配合夾緊固定于車架上。
2.根據權利要求1所述的一種重卡管線束支架,其特征在于:所述螺紋孔(11)截面呈窄邊為圓弧形的矩形結構。
3.根據權利要求2所述的一種重卡管線束支架,其特征在于:所述固定件(32)呈矩形結構,所述固定件(36)等間隔設置有若干線束孔(37)。
4.根據權利要求3所述的一種重卡管線束支架,其特征在于:所述調節槽(35)的側壁上方形成與外部連通的開口(38)。
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