[發(fā)明專利]一種分體式汽車側(cè)尾翼

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810692568.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN108657297A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪興;張小敏;柯其章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波匯馳汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B62D35/00
• 分類號(hào): B62D35/00;B60R13/04
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 謝瀟

1.一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：包括底架和由PMMA材料制成并經(jīng)表面拋光處理的面板，所述的底架自其前端至尾端的寬度逐漸減小，所述的面板上設(shè)置有沿其長(zhǎng)度方向的安裝槽，所述的底架固定安裝在所述的安裝槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：從該側(cè)尾翼的橫截面看，所述的底架包括一體設(shè)置并依次連接的第一上凸部、下凹部和第二上凸部，所述的第一上凸部和所述的第二上凸部分別粘接在所述的面板的內(nèi)側(cè)，所述的下凹部的底面粘接有膠帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的第一上凸部通過膠條粘接在所述的面板的內(nèi)側(cè)，所述的第二上凸部通過結(jié)構(gòu)膠粘接在所述的面板的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的底架為由ABS材料制成的等厚件，所述的下凹部與所述的面板圍成一緩沖腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的面板上間隔設(shè)置有兩個(gè)定位塊，所述的底架上開設(shè)有與所述的兩個(gè)定位塊相適配的定位槽口，組裝后，兩個(gè)所述的定位塊分別插設(shè)在兩個(gè)所述的定位槽口內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的底架上間隔設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的底架的前端開設(shè)有進(jìn)水口，所述的底架的尾部設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)，所述的排水機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)流板和排水口，所述的排水口靠近所述的導(dǎo)流板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的導(dǎo)流板包括一體設(shè)置在所述的底架上的多個(gè)U型條，所述的導(dǎo)流板上開設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的導(dǎo)流槽，每個(gè)所述的導(dǎo)流槽由一個(gè)所述的U型條圍成，沿所述的底架的前端至尾端方向，多個(gè)所述的U型條首尾相接，多個(gè)所述的導(dǎo)流槽成排布設(shè)，多個(gè)所述的導(dǎo)流槽的槽口均斜向所述的排水口。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：沿所述的底架的前端至尾端方向，各個(gè)所述的導(dǎo)流槽的深度依次增大。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種分體式汽車側(cè)尾翼，其特征在于：所述的排水口形成于兩個(gè)相向間隔設(shè)置的擋塊之間，兩個(gè)所述的擋塊一體設(shè)置在所述的底架的尾端。