[發明專利]磁浮列車及其制動裝置

在審

• 申請號: 201810690843.7
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN108909767A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 丁叁叁;王昊;吳冬華;姜付杰;張志強
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06;B61H13/20;B60T13/74
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 路偉廷;羅滿

1.磁浮列車的制動裝置，其特征在于，包括驅動裝置(1)和制動板(2)，所述制動板(2)處于與前后方向相交的立面內，并以其上下兩側與磁浮列車的車體在左右方向可移動配合；所述驅動裝置(1)驅動所述制動板(2)左右運動，以使得所述制動板(2)向外伸出所述車體而進行風壓制動，或者向內回收至所述車體內而收起。

2.如權利要求1所述的制動裝置，其特征在于，所述車體的上部和下部均設有支撐輪(3)，處于上下兩個部分的所述支撐輪(3)與各自處于同一部分的所述制動板(2)的側邊在左右方向滑動或滾動配合。

3.如權利要求1所述的制動裝置，其特征在于，所述制動板(2)的前面和/或后面還設有在前后方向突出設置的限位擋(4)，所述制動板(2)向外伸出至進行風壓制動的位置時，所述限位擋(4)與所述車體在左右方向抵擋配合，以限制所述制動板(2)繼續向外伸出。

4.如權利要求3所述的制動裝置，其特征在于，所述制動板(2)的前面和后面均在各自的上部和下部設有所述限位擋(4)，且處于上部的兩所述限位擋(4)位于同一前后延長線上，處于下部的兩所述限位擋(4)位于同一前后延長線上。

5.如權利要求1所述的制動裝置，其特征在于，還包括安全鎖(5)，用于將所述制動板(2)鎖死在進行風壓制動的位置。

6.如權利要求5所述的制動裝置，其特征在于，所述安全鎖(5)包括將所述制動板(2)的上部夾緊固定的上夾緊件和將所述制動板的(2)的下部夾緊固定的下夾緊件。

7.如權利要求6所述的制動裝置，其特征在于，所述上夾緊件包括前后兩個上夾板(51)，兩所述上夾板(51)由前后兩側將所述制動板(2)的上部夾緊固定；所述下夾緊件包括前后兩個下夾板(52)，兩所述下夾板(52)由前后兩側將所述制動板(2)的下部夾緊固定。

8.如權利要求1-7任一項所述的制動裝置，其特征在于，所述驅動裝置(1)包括左右延伸的齒條軌道(11)和與所述齒條軌道(11)嚙合的齒輪，所述齒條軌道(11)設于所述制動板(2)的前面和后面中的至少一面，所述齒輪中的至少一者是與動力源(14)連接的驅動輪(12)，以驅動所述齒條軌道(11)帶動所述制動板(2)左右運動。

9.如權利要求8所述的制動裝置，其特征在于，當所述齒條軌道(11)設于所述制動板(2)的前面和后面中的其中一面時，所述驅動裝置(1)還包括輔助輪(13)，所述輔助輪(13)與所述制動板(2)的前面和后面中的另一面在左右方向滑動或滾動配合。

10.磁浮列車，包括電氣制動裝置和安全制動裝置，其特征在于，還包括上述權利要求1-9任一項所述的制動裝置。