[發明專利]一種加熱管纜在審
| 申請號: | 201810685969.5 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN108712794A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 張書軍;鄭鑌;上官豐收;段建良;孫連發;劉祥;魏潤行;董健;張書林;張雅麗 | 申請(專利權)人: | 河北華通線纜集團股份有限公司;信達科創(唐山)石油設備有限公司 |
| 主分類號: | H05B3/56 | 分類號: | H05B3/56;H05B3/02;B32B1/08;B32B17/02;B32B15/04;B32B15/18;B32B15/08;B32B17/06;B32B7/12;B32B33/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加熱管 繞包層 發熱導體 加熱電纜 鎧裝電纜 外管 復合膜層 加熱效果 依次設置 由內向外 鎧裝層 繞包 采油工程 燒結 擠包 外壁 制備 申請 屈服 | ||
本申請涉及一種加熱管纜及其制備方法。加熱管纜包括外管和鎧裝電纜,鎧裝電纜設置在外管內,鎧裝電纜包括由內向外依次設置的至少三根加熱電纜、第二繞包層和鎧裝層,鎧裝層擠包第二繞包層,第二繞包層繞包加熱電纜;每根加熱電纜包括由內向外依次設置的發熱導體、復合膜層和第一繞包層,復合膜層燒結設置在發熱導體的外壁上,第一繞包層繞包發熱導體。采用本申請的加熱管纜,外管屈服強度≥620MPa,不僅強度高,而且加熱效果較現有技術可提高30%,極大地提高了加熱管纜的加熱效果,在采油工程中具有廣闊的適用前景。
技術領域
本申請涉及一種加熱管纜,適用于石油工程的技術領域。
背景技術
最近二十年,工業發展速度越來越快,對石油的需求量逐漸遞增,油田對采油效率的要求也越來越高,但是,石油開采卻面臨著很多問題。目前的管纜基本可以滿足陸地及淺海采油需要,但是隨著油井深度的不斷加深,采油環境的日趨惡劣,急需向深海采油方向發展。
油井結蠟是油田開發過程中存在已久的問題,當原油從地下抽到地面時,由于溶解氣體的逸出和膨脹而使原油溫度逐漸降低,蠟就從原油中按分子量的大小順序結晶析出,并繼而沉積在油管內壁上,致使井筒變窄,油井產量降低,嚴重時還會堵塞油管造成油井停產。原油對蠟的溶解度隨溫度的降低而減小,當溫度降低到原油對蠟的溶解度小于原油的含蠟量的某一值時,原油中溶解的蠟便開始析出。為了防止蠟析出從而堵住油管,一般采用超聲波技術,其主要利用超聲波的聲能擊碎原油和石蠟的高分子鏈,使之變為低分子鏈,提高了流動性,使其利用的電能一部分轉為聲能而另一部分轉為熱能,而轉為熱能的部分則白白的浪費了。超聲波電熱清蠟裝置即利用了電能轉換成的聲能,又利用電能在傳輸過程中釋放的熱能,對能源進行了綜合利用。
申請人曾提出了一種中頻感應加熱管纜及其制備方法,其中利用電感應加熱原理將連續油管變成熱載體形成加熱管纜,加熱流經油管和管纜環空的天然氣或原油,實現消除結蠟等作用。但由于其中的加熱導體位于中心位置并且只有一根,因此加熱效果有限。為此,現有技術中需要一種加熱效果更好的加熱管纜。
發明內容
為克服現有技術中的上述缺陷,本申請提供了一種加熱管纜,其能夠更好地對原油進行加熱,從而提高了采油效率。
根據本申請的一種加熱管纜,包括外管和鎧裝電纜,鎧裝電纜設置在外管內,鎧裝電纜包括由內向外依次設置的至少三根加熱電纜、第二繞包層和鎧裝層,鎧裝層擠包第二繞包層,第二繞包層擠包加熱電纜;每根加熱電纜包括由內向外依次設置的發熱導體、復合膜層和第一繞包層,復合膜層燒結設置在發熱導體的外壁上,第一繞包層繞包發熱導體。
優選地,外管為2205不銹鋼管,發熱導體為銅導體;復合膜層為聚酰亞胺-F46復合膜。
優選地,聚酰亞胺-F46復合膜包括內層雙膠膜、中層雙膠膜和外層單膠膜;內層雙膠膜的厚度為0.035-0.04mm、寬度為14-18mm,層數為1層,繞向為右向,搭蓋率為66-67%;中層雙膠膜的厚度為0.035-0.04mm、寬度為14-18mm,層數為1層,繞向為左向,搭蓋率為66-67%;外層單膠膜的厚度為0.035-0.04mm、寬度為16-20mm,層數為1層,繞向為右向,搭蓋率為49-51%。
優選地,第一繞包層為玻璃布繞包,厚度為0.16-0.2mm,寬度為25mm,層數為3層,繞包方向為右向,搭蓋率為40-50%;第二繞包層為玻璃布繞包,厚度為0.16-0.2mm,寬度為45mm,層數為1層,繞包方向為右向,搭蓋率為40-50%;鎧裝層為雙層不銹鋼鋼帶鎧裝層,鋼帶的厚度為0.2mm,寬度為20mm,繞包方向為左向,最大間隙率為50%。
本申請的另一方面涉及一種用于制備如上所述加熱管纜的方法,包括以下步驟:
(1)制備發熱導體
采用拉伸機對銅坯進行拉伸,線速控制在82米/分鐘以下,拉伸機轉速控制在15轉/分鐘,退火速度為30-35米/分,退火系數為1.0-1.5;
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