[發明專利]一種改進型工位工具車及裝配和組裝方法

在審

• 申請號: 201810683269.2
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN108568792A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 林玉平
• 申請（專利權）人: 溫州利維科技有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00;B25H3/04;B25H5/00;B25B27/00
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 馬德龍

本發明提供了一種改進型工位工具車及裝配和組裝方法，屬于工位器具領域。它解決了現有工具車使用不靈活的問題。本改進型工位工具車包括架板、上調節桿和下調節桿，架板上設有穿孔，還包括穿過穿孔的連接桿，還包括底端連接在架板頂面上的支撐桿和頂端固定在架板底面上的支撐套，還包括套在支撐桿和支撐套上的上調節套和下調節套，支撐桿桿壁和上調節套內壁設有L形限位槽和限位塊，還包括后端鉸接在支撐桿頂端的架桿，還包括位于支撐套上的鎖孔和位于鎖孔內的鎖珠，下調節套內壁設有外鎖槽，架桿桿壁設有內鎖槽，下調節套底端外壁固定有擋環，還包括套在支撐桿上的上壓縮彈簧及套在支撐套上的下壓縮彈簧。本工具車能靈活組裝使用。

技術領域

本發明屬于工位器具技術領域，涉及一種改進型工位工具車及裝配和組裝方法。

背景技術

工位器具是企業在生產現場或倉庫中用以存放生產對象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等，滿足生產需要，方便生產工人操作，所使用的輔助性器具，是生產過程中每一個環節所不能缺少的。裝配線常用的工位器具主要包括：工作臺、工具柜、工具車、置物柜、零件存放架、分裝臺架、料箱、料斗、集配箱、運轉車等。

現有工具車一般為整體固定結構，無法根據實際情況靈活拆裝，以及無法根據實際需要控制層數，使得使用時不夠靈活方便，因此有必要進行改進。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種能靈活拆裝，并能根據需要控制層數，使得使用更加靈活方便的改進型工位工具車及裝配和組裝方法。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種改進型工位工具車，包括車架組件和車輪組件，其特征在于：所述的車架組件包括矩形板狀架板以及固定在架板上的兩個形狀相同的支撐機構，一個支撐機構包括與架板寬邊平行，并分別位于架板上方和下方的上調節桿和下調節桿，所述的架板上設有開孔方向與架板頂面垂直的穿孔，還包括穿過穿孔，且兩端分別與上調節桿和下調節桿垂直固定的連接桿，所述的支撐機構還包括兩個調節機構，且車架組件上的四個調節機構分別靠近架板四角位置設置，所述的調節機構包括底端活動連接在架板頂面上的桿狀支撐桿和頂端固定連接在架板底面上的套狀支撐套，支撐桿軸線與支撐套軸線對齊，并與架板頂面垂直，且支撐桿能圍繞自身軸線旋轉，還包括分別活動配合套在支撐桿桿壁和支撐套外壁上的上調節套和下調節套，上調節桿兩端分別與兩個調節機構的上調節套固定，下調節桿兩端分別與兩個調節機構的下調節套固定，所述的支撐桿桿壁和上調節套內壁分別設有L形限位槽和滑動位于限位槽上的限位塊，限位槽包括沿支撐桿軸向設置的活動段和沿支撐桿周向設置的固定段，活動段頂端與固定段后端垂直連接，還包括后端通過鉸接軸鉸接在支撐桿頂端的架桿，鉸接軸上套有兩端分別與架桿和支撐桿連接的扭簧，架桿桿徑和支撐桿桿徑分別與上調節套內徑相同，還包括兩端分別位于支撐套內壁和外壁上的若干圓柱形鎖孔，若干鎖孔沿支撐套周向分布，且鎖孔軸線沿支撐套徑向設置，鎖孔兩端孔壁呈縮口結構，還包括滑動位于鎖孔內的圓柱形鎖珠，鎖珠兩端為圓頭狀，且鎖珠長度大于鎖孔深度，所述的下調節套內壁分別設有若干外鎖槽，架桿前端桿壁設有若干內鎖槽，所述的下調節套底端外壁固定有擋環，還包括兩端分別與架板頂面和上調節套底端相抵，并套在支撐桿上的上壓縮彈簧，以及兩端分別與架板底面和下調節套頂端相抵，并套在支撐套上的下壓縮彈簧，上壓縮彈簧和下壓縮彈簧分別推動上調節套和下調節套，使限位塊位于活動段上，且扭簧扭動架桿，使架桿后端桿壁抵在上調節套頂端，且架桿與支撐桿垂直，并與架板頂面和架板長邊平行，且下調節套內壁抵住鎖珠外端，使鎖珠內端伸出下調節套內壁；

所述的車輪組件包括底端固定有腳輪的輪桿，所述的輪桿頂端桿壁設有若干內鎖槽；

且能朝架板擠壓最下方車架組件的上調節桿，使下調節套底端抵在擋環上，并使鎖珠外端與外鎖槽對齊，并將輪桿頂端配合插入最下方車架組件的支撐套底端，使輪桿頂端抵在架板底面上，且能松開上調節桿，并使上壓縮彈簧推動上調節套復位，并使下調節套內壁抵住鎖珠外端，使鎖珠內端嵌在輪桿的內鎖槽內，并固定輪桿，且輪桿與架板頂面垂直設置；