[發(fā)明專利]一種負(fù)壓兒童玩具車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810682085.4
• 申請(qǐng)日: 2018-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108688750A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳婷婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳婷婷
• 主分類號(hào): B62K9/00
• 分類號(hào): B62K9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種負(fù)壓兒童玩具車，其結(jié)構(gòu)包括沖撞防護(hù)墊(1)、主車體(2)、駕駛座椅(3)、駕駛槽(4)、移動(dòng)輪裝配頭(5)、移動(dòng)輪(6)、移動(dòng)輪裝配軸桿(7)，所述主車體(2)前后兩端的左右兩側(cè)下方均扣接有移動(dòng)輪裝配頭(5)，所述移動(dòng)輪裝配軸桿(7)設(shè)有2根且分別貫穿駕駛座椅(3)左右兩側(cè)下方和移動(dòng)輪裝配頭(5)后與移動(dòng)輪(6)鎖接，其特征在于：

所述主車體(2)頂端左側(cè)一體化鑲嵌設(shè)有駕駛槽(4)，所述主車體(2)左端鑲嵌膠接有沖撞防護(hù)墊(1)，所述駕駛座椅(3)鎖接于駕駛槽(4)內(nèi)；

所述主車體(2)包括防護(hù)裝配槽(201)、車體主體(202)、出氣裝置(203)、負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)、同步動(dòng)力裝置(205)、負(fù)壓調(diào)節(jié)裝置(206)，所述車體主體(202)左端一體化設(shè)有防護(hù)裝配槽(201)，所述同步動(dòng)力裝置(205)設(shè)有2個(gè)且分別鑲嵌設(shè)于車體主體(202)內(nèi)部下方左右兩側(cè)，所述2個(gè)同步動(dòng)力裝置(205)分別與2根移動(dòng)輪裝配軸桿(7)包覆膠接，所述負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)設(shè)有2個(gè)并分別鑲嵌設(shè)于車體主體(202)內(nèi)部左右兩側(cè)，所述負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)與同步動(dòng)力裝置(205)套接，所述出氣裝置(203)設(shè)有2個(gè)且均一體化設(shè)于車體主體(202)，所述出氣裝置(203)分別對(duì)應(yīng)與負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)相通，所述負(fù)壓調(diào)節(jié)裝置(206)設(shè)有2個(gè)且分別焊接于車體主體(202)底端左右兩側(cè)，所述負(fù)壓調(diào)節(jié)裝置(206)對(duì)應(yīng)貫穿車體主體(202)與負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)底端中部相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓兒童玩具車，其特征在于：所述出氣裝置(203)包括第一出氣槽(20301)、第一單向閥(20302)、第二出氣槽(20303)、第二單向閥(20304)、第三出氣槽(20305)，所述第一出氣槽(20301)、第二出氣槽(20303)、第三出氣槽(20305)均與車體主體(202)為一體化結(jié)構(gòu)，所述第一出氣槽(20301)一端與負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)一側(cè)相通且另一端與第二出氣槽(20303)一端底部相通，所述第三出氣槽(20305)一端與負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)另一側(cè)相通且另一端與第二出氣槽(20303)一端右側(cè)相通，所述第二出氣槽(20303)另一端貫穿車體主體(202)頂端，所述第二單向閥(20304)鑲嵌膠接于第三出氣槽(20305)與第二出氣槽(20303)連接處內(nèi)部，所述第一單向閥(20302)鑲嵌膠接于第一出氣槽(20301)與第二出氣槽(20303)連接處內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)壓兒童玩具車，其特征在于：所述負(fù)壓產(chǎn)生裝置(204)包括第一傳動(dòng)輪(20401)、傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)、負(fù)壓產(chǎn)生槽(20403)、葉輪(20404)、進(jìn)氣通槽(20405)，所述負(fù)壓產(chǎn)生槽(20403)與車體主體(202)為一體化結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)左右兩側(cè)與出氣裝置(203)相通，所述負(fù)壓產(chǎn)生槽(20403)底端中部通過(guò)進(jìn)氣通槽(20405)貫穿車體主體(202)底端與負(fù)壓調(diào)節(jié)裝置(206)相通，所述傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)前后兩端與負(fù)壓產(chǎn)生槽(20403)前后兩端中部鑲嵌扣接，所述第一傳動(dòng)輪(20401)、葉輪(20404)均設(shè)于負(fù)壓產(chǎn)生槽(20403)內(nèi)部，所述傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)包覆膠接于傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)后側(cè)，所述第一傳動(dòng)輪(20401)包覆膠接于傳動(dòng)輪裝配軸桿(20402)前側(cè)且與同步動(dòng)力裝置(205)套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種負(fù)壓兒童玩具車，其特征在于：所述同步動(dòng)力裝置(205)包括傳動(dòng)帶(20501)、傳動(dòng)動(dòng)力裝配槽(20502)、第二傳動(dòng)輪(20503)、輪軸裝配槽(20504)，所述傳動(dòng)動(dòng)力裝配槽(20502)與車體主體(202)為一體化結(jié)構(gòu)，所述第二傳動(dòng)輪(20503)設(shè)于傳動(dòng)動(dòng)力裝配槽(20502)內(nèi)且中部一體化設(shè)有輪軸裝配槽(20504)，所述第二傳動(dòng)輪(20503)通過(guò)輪軸裝配槽(20504)與移動(dòng)輪裝配軸桿(7)包覆膠接，所述傳動(dòng)帶(20501)分別與第二傳動(dòng)輪(20503)、第一傳動(dòng)輪(20401)套接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種負(fù)壓兒童玩具車，其特征在于：所述負(fù)壓調(diào)節(jié)裝置(206)包括負(fù)壓輪連接管(20601)、負(fù)壓輪墊(20602)、負(fù)壓氣槽(20603)、軸承(20604)、負(fù)壓輪(20605)、通氣內(nèi)槽(20606)、進(jìn)氣口(20607)、鎖定螺母(20608)、裝配通管(20609)，所述負(fù)壓輪連接管(20601)頂端與車體主體(202)焊接且與進(jìn)氣通槽(20405)相通，所述負(fù)壓輪連接管(20601)底端與裝配通管(20609)頂端中部垂直焊接且貫穿裝配通管(20609)頂端中部與裝配通管(20609)相通，所述負(fù)壓輪(20605)設(shè)有2個(gè)且外表面均包覆扣接有軸承(20604)，所述裝配通管(20609)前后兩端分別貫穿負(fù)壓輪(20605)一端中部后通過(guò)鎖定螺母(20608)鎖定，所述通氣內(nèi)槽(20606)一體化設(shè)于負(fù)壓輪(20605)內(nèi)部且中部與裝配通管(20609)相通并底端與進(jìn)氣口(20607)相通，所述軸承(20604)外表面均包覆膠接有負(fù)壓輪墊(20602)，所述負(fù)壓輪墊(20602)為圓環(huán)形并成圓環(huán)形一體化均勻貫穿設(shè)有12個(gè)負(fù)壓氣槽(20603)，所述進(jìn)氣口(20607)一體化貫穿負(fù)壓輪(20605)、軸承(20604)底端中部后與底端負(fù)壓氣槽(20603)相通，所述進(jìn)氣口(20607)大小與負(fù)壓氣槽(20603)大小一致。