[發(fā)明專利]電動(dòng)車直驅(qū)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810677573.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN110641272A
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林昌慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林昌慧
• 主分類號(hào): B60K7/00
• 分類號(hào): B60K7/00;B60L15/20
• 代理公司: 35203 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 甘紫紅

1.一種電動(dòng)車直驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于，包括：

一車體，該車體于兩側(cè)前、后分別設(shè)有一對(duì)應(yīng)的車輪，且各車輪分別具有一連接車體的懸吊系統(tǒng)及一輪軸，車體與各車輪的懸吊系統(tǒng)間分別樞設(shè)有一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，各驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸分別與相對(duì)的車輪輪軸呈萬(wàn)向連接，各驅(qū)動(dòng)馬達(dá)獨(dú)立帶動(dòng)與之相對(duì)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

一電腦控制系統(tǒng)，設(shè)于電動(dòng)車于車體內(nèi)，該電腦控制系統(tǒng)內(nèi)具有至少一轉(zhuǎn)向控制模組、一油門控制模組及一剎車控制模組，且電腦控制模組并與各驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接，各驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與電腦控制模組間傳遞控制及輸出訊號(hào)。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車直驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于：該電腦控制模組與各車輪間設(shè)有一分別傳遞各車輪輪速的輪速檢知器。

3.如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車直驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于：該電腦控制模組與各車輪間設(shè)有一供分別傳遞各車輪剎車狀態(tài)的剎車檢知器。