[發明專利]一種多溫區恒溫冷藏車在審
| 申請號: | 201810676314.1 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108715149A | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 常宏濤;劉飛;徐強;張鶴于;楊娟;常曉軍;常妙妮;袁巧玲;常曉煦;韓澤宇 | 申請(專利權)人: | 陜西德仕汽車部件(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P3/20 | 分類號: | B60P3/20;B60H1/32;B60H1/22 |
| 代理公司: | 西安毅聯專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 師瑋 |
| 地址: | 710000 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加熱器 水箱總成 多溫區 換熱器 冷機 廂體 冷藏車 連通 冷凍系統 冷凝器 燃油箱 底盤 體內 熱量利用率 循環水管 循環油管 運行穩定 制冷系統 耐腐蝕 制熱器 車頭 制熱 外部 運輸 | ||
1.一種多溫區恒溫冷藏車,包括廂體(1)、冷機總成、底盤(9)和車頭(10),所述冷機總成包括冷凍系統(2)和冷凝器(11),所述冷凍系統(2)設于所述廂體(1)前端內部,所述冷凝器(11)設于所述廂體(1)前端外部,其特征在于:所述廂體(1)內還設有水箱總成(3)和換熱器(4),所述底盤(9)設有加熱器(6)和燃油箱(8),所述換熱器(4)置于所述水箱總成(3)上并連通,所述加熱器(6)通過循環水管(5)與所述水箱總成(3)和所述換熱器(4)連通,所述加熱器(6)與所述燃油箱(8)通過循環油管(7)連通。
2.根據權利要求1所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述廂體(1)內部設有第一溫度傳感器(12)。
3.根據權利要求2所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述第一溫度傳感器(12)與所述車頭(10)內的控制器電連接。
4.根據權利要求1所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述水箱總成(3)包括水箱支架(31)和水箱(32),所述水箱(32)通過所述循環水管(5)與所述加熱器(6)連通,所述加熱器(6)通過所述循環水管(5)與所述換熱器(4)連通。
5.根據權利要求4所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述水箱(32)上設有第二溫度傳感器(13)。
6.根據權利要求4所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述水箱支架(31)采用食品級304不銹鋼材質方管,不銹鋼方管采用不銹鋼焊條進行焊接。
7.根據權利要求1或4所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述循環水管(5)選用優質銅管。
8.根據權利要求7所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述循環水管(5)外層設有5mm厚的聚氨酯隔熱棉。
9.根據權利要求1所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述加熱器(6)配備有循環水泵(14)。
10.根據權利要求1所述的一種多溫區恒溫冷藏車,其特征在于:所述換熱器(4)設為多個且并聯安裝。
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