[發(fā)明專利]一種電機、動力裝置和無人飛行器

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810675405.3
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN108696036A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 羅東東;張海浪;孫維
• 申請（專利權）人: 深圳市道通智能航空技術有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K1/27;H02K5/04;H02K9/06;H02K7/14
• 代理公司: 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372
• 代理人: 孟麗平

1.一種電機(20)，包括定子組件(22)和可相對于所述定子組件(22)旋轉的轉子組件(21)，其特征在于：

所述轉子組件(21)包括電機軸(212)、套設于所述電機軸(212)上且可隨所述電機軸(212)旋轉的外殼(211)以及設置在所述外殼(211)內側壁的磁體(213)；

所述定子組件(22)包括套設于所述電機軸(212)的定子座(221)、套設于所述定子座(221)上的鐵芯(222)和繞制在所述鐵芯(222)上的線圈(2221)，所述鐵芯(222)和所述線圈(2221)收容于所述外殼(211)且與所述磁體(213)相對間隔設置；

所述外殼(211)罩設于所述定子座(221)并遮蔽所述鐵芯(222)和所述線圈(2221)，且所述定子座(221)在垂直于所述電機軸(212)的平面上的投影位于所述外殼(211)在垂直于所述電機軸(212)的平面上的投影內。

2.根據(jù)權利要求1所述的電機(20)，其特征在于，所述外殼(211)的最大外徑大于所述定子座(221)的最大外徑。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的電機(20)，其特征在于，所述外殼(211)具有第一內徑和大于所述第一內徑的第二內徑，所述第二內徑大于所述定子座(221)的最大外徑。

4.根據(jù)權利要求3所述的電機(20)，其特征在于，所述外殼(211)的內側壁包括具有第一內徑的第一內側壁(21121)、自所述第一內側壁(21121)向遠離所述電機軸(212)的方向彎折延伸的臺階壁(21122)以及自所述臺階壁(21122)彎折延伸且具有所述第二內徑的第二內側壁(21123)；

所述定子座(221)包括一外側壁(22111)，所述外側壁(22111)具有所述定子座(221)的最大外徑，所述外側壁(22111)至少有部分收容于所述第二內側壁(21123)內。

5.根據(jù)權利要求4所述的電機(20)，其特征在于，所述臺階壁(21122)與所述外側壁(22111)的朝向所述臺階壁(21122)的上端面之間設有間隙。

6.根據(jù)權利要求1至5任一項所述的電機(20)，其特征在于，所述外殼(211)包括筒狀部(2112)與所述筒狀部(2112)相連的頭蓋(2111)，所述頭蓋(2111)包括主體部(21112)和自所述主體部(21112)沿所述電機軸(212)的軸向方向延伸的軸套部(21111)，所述軸套部(21111)上端封閉，所述電機軸(212)的上端插設并固定在所述軸套部(21111)內。

7.根據(jù)權利要求6所述的電機(20)，其特征在于，所述軸套部(21111)上設置有第一螺紋，由所述電機(20)驅動的螺旋槳(10)上設置有與所述第一螺紋相對應的第二螺紋，所述軸套部(21111)與所述螺旋槳(10)螺紋連接。

8.根據(jù)權利要求6或7所述的電機(20)，其特征在于，所述頭蓋(2111)與所述筒狀部(2112)一體成型或固定連接。

9.根據(jù)權利要求1至8任一項所述的電機(20)，其特征在于，所述電機(20)還包括收容于所示外殼(211)的散熱扇葉，所述散熱扇葉套設于所述電機軸(212)，且位于所述鐵芯(222)和所述線圈(2221)上方。

10.一種動力裝置(100)，其特征在于，所述動力裝置(100)包括權利要求1至9任意一項所述的電機(20)和固定安裝于所述電機(20)上的螺旋槳(10)。

11.根據(jù)權利要求10所述的動力裝置(100)，其特征在于，所述螺旋槳(10)包括槳轂(11)、與所述槳轂(11)相連的螺帽(13)和槳葉(12)；

所述槳葉(12)固定于所述槳轂(11)上，所述螺帽(13)用于將所述螺旋槳(10)固定連接至所述電機(20)。