[發明專利]一種發動機的冷卻系統在審
| 申請號: | 201810674693.0 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108915837A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王文 | 申請(專利權)人: | 安徽匯展熱交換系統股份有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/20 | 分類號: | F01P3/20;F01P5/02;F01P5/10;F01P11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江經濟*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻水管 出水口 行駛發動機 發動機 發電發動機 副散熱器 冷卻系統 水泵進水口 冷卻風扇 主散熱器 進水口 輸出端 散熱器 單向閥進水口 聯動驅動機構 行駛 發動機附件 發動機驅動 發電 發電功率 單向閥 發電機組 球閥 | ||
1.一種發動機的冷卻系統,其特征在于,所述發動機的冷卻系統包括發電發動機和行駛發動機,所述行駛發動機連接有冷卻風扇,所述行駛發動機的水泵進水口與出水口之間通過冷卻水管連接有主散熱器,所述發電發動機的水泵進水口和出水口之間通過冷卻水管連接有副散熱器;所述主散熱器的進水口與副散熱器的進水口之間通過冷卻水管連接有球閥,所述主散熱器的出水口通過冷卻水管連接單向閥的出水口,所述副散熱器的出水口通過冷卻水管連接單向閥的進水口;所述發電發動機的輸出端和行駛發動機的輸出端之間連接有聯動驅動機構,所述球閥為電控氣動球閥。
2.根據權利要求1所述的一種發動機的冷卻系統,其特征在于:所述聯動驅動機構包括與行駛發動機輸出端連接的超越離合器、與超越離合器連接的第一皮帶輪、與發電發動機的輸出端連接的第二皮帶輪以及連接第一皮帶輪和第二皮帶輪的皮帶;所述第一皮帶輪連接冷卻風扇。
3.根據利要求2所述的一種發動機的冷卻系統,其特征在于:所述第一皮帶輪和第二皮帶輪之間還設有自動漲緊輪,所述皮帶繞過自動漲緊輪。
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