[發明專利]遍歷工作環境的方法及建立柵格地圖的方法在審
| 申請號: | 201810673433.1 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN108742346A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 楊揚 | 申請(專利權)人: | 楊揚 |
| 主分類號: | A47L11/24 | 分類號: | A47L11/24;A47L11/40;A47L9/28 |
| 代理公司: | 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130 | 代理人: | 鄧秋星 |
| 地址: | 332200 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遍歷 工作區域 柵格地圖 軌跡線 內循環 預設 虛擬邊界線 記錄 | ||
1.一種遍歷工作環境的方法,其特征在于包括:系統預設、建立最大工作區域以及內循環遍歷,其中,建立最大工作區域包括:
step21:以且s1=d行走、避障,記錄O3軌跡(x,y)和O4軌跡(x′,y′),
step22:若(x,y)=(0,0),根據O3軌跡線生成最大工作區域y=F(x),根據O4軌跡線生成虛擬邊界線y′=gi(x′),t=0,
內循環遍歷包括:
step31:t=t+1,根據y′=gt-1(x′)建立第t次O3預設路線(xt,yt,θt),xt,yt為坐標值,θt為轉角,yt=gt-1(xt),θt=gt-1′(xt),gt-1′為gt-1在xt處的導數,
step32:標定O3起始點(xmin,ymin)沿預設路線行走、避障,記錄O3軌跡線(x,y)和O4軌跡(x′,y′),
step33:行走、避障,
step34:若當前軌跡(x,y)=(xt,yt),再次沿預設路線行駛,
step35:若(x,y)=(xmin,ymin),根據O3軌跡生成第t次軌跡線y=ft(x),根據O4軌跡生成第t次虛擬邊界線y′=gt(x′),
step36:若此次軌跡線與任意前次存儲的軌跡線重合,則遍歷完成,否則返回至step31。
2.根據權利要求1所述的遍歷工作環境的方法,其特征在于,所述系統預設包括:
step11:在清掃區域的一側設定至少兩個的絕對參考點O1,O2,
step12:在車體外側設置行走傳感器C1、C2、C3、C4、C5,相鄰行走傳感器夾角均為45°并且C3布置吸塵器前進正前方,C1與C5分別位于車輪軸線上,各傳感器與實體的距離與車體半徑之和定義為s1、s2、s3、s4、s5,
step13:定義吸塵器直徑B,吸塵器車輪距離D,C1側車輪轉速ω1,C2側車輪轉速ω2
step14:C1為車體參考點O3,C5為車體參考點O4,系統預設安全距離d,
step15:吸塵器沿當前方向直線行走至s1、s2、s3、s4、s5任意一項等于d,執行找平模式,以此時O3的位置為原點建立坐標系(xoy),x為車體行徑方向,
step16:探測該原點與O1,O2參考點的距離(a,b)并存儲。
3.一種建立柵格地圖的方法,其特征在于,包括如權利要求1或2所述遍歷工作環境的方法以及建立工作柵格網絡。
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