[發明專利]一種電液舵機的自動充濾油方法及裝置

在審

• 申請號: 201810670385.0
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108561377A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 彭清輝;劉冬兒;汪義周;李才剛
• 申請（專利權）人: 貴州航天控制技術有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;B64C9/00;B01D36/04;F15B1/26
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

1.一種電液舵機的自動充濾油方法，其特征在于：該方法是將一組油箱的濾油閥經濾油管與濾油機的進油口連接，將一組油箱的回油閥經回油管與濾油機的出油口連接；將一組油箱的凈油閥經凈油管與充油機的充油閥連接；具體充濾油按以下步驟操作；

步驟一、將所有油箱的凈油閥、濾油閥和回油閥全部關閉，將外購的成品油逐個裝滿每個油箱；

步驟二、打開第一個油箱的濾油閥和回油閥，啟動濾油機對第一個油箱循環過濾10小時；

步驟三、關閉濾油機，并將第一個油箱的濾油閥和回油閥關閉，讓過濾后的油在第一個油箱內靜置沉淀至少7天；

重復步驟二和步驟三逐個將所有油箱內的成品油過濾后靜置沉淀至少7天；

步驟四、打開充油機上的泄油閥，將電液舵機內原有的油放空，并關閉泄油閥；

步驟五、打開充油機上的充油閥，并打開靜置時間達到要求油箱的凈油閥，啟動充油機內的充油泵，使油箱內的純凈油經凈油管經充油機充入電液舵機；

步驟六、將騰空的油箱重新加滿成品油，并循環過濾10小時后靜置沉淀7天以上備用；

以上過程由計算機或程序控制器自動完成。

2.根據權利要求1所述方法，其特征在于：所述濾油閥、凈油閥、回油閥、充油閥和泄油閥均采用電控閥門。

3.根據權利要求1所述方法，其特征在于：所述充油機內設有剩余油液監測裝置和充油泵，當充油機內油液不足時，剩余油液監測裝置向計算機或程序控制器發出充油信號，由計算機或程序控制器將泄油閥打開，放掉電液舵機內原有油；再將凈油閥和充油閥打開，并啟動充油泵，將靜置后的油從油箱泵入電液舵機，完成充油過程。

4.一種根據權利要求1～3任一權利要求所述方法構成的電液舵機的自動充濾油裝置，包括一組油箱（1），其特征在于：沿油箱（1）高度方向由下至上依次設有濾油閥（2）、凈油閥（3）和回油閥（4）；所有油箱的濾油閥（2）經濾油管（5）與濾油機（6）的進油口（7）連接；所有油箱（1）的回油閥（4）經回油管（8）與濾油機（6）的出油口（9）連接；所有油箱（1）的凈油閥（3）經凈油管（10）與一組充油機（11）的充油閥（12）連接；充油機（11）設有泄油閥（13），所有充油機（11）的泄油閥（13）經泄油管（14）與濾油管（5）連接。