[發明專利]一種危化品運輸方法

有效

• 申請號: 201810670226.0
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108791037B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 錢文娟
• 申請（專利權）人: 紹興柯橋日臻化纖有限公司
• 主分類號: B60P7/18
• 分類號: B60P7/18
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

1.一種危化品運輸方法，其特征在于：該方法包括如下步驟：

步驟一：對貨運車進行安全檢查；

步驟二：將裝有危化品的運輸裝置通過螺栓連接的方式來安裝在步驟一的貨運車上；

步驟三：在步驟二的運輸裝置上貼上警示標簽；

步驟四：發車前，檢查步驟二中的螺栓是否擰緊；

該方法采用的運輸裝置包括運輸箱(1)、支撐座(11)、固定板(12)和連接件(13)，所述固定板(12)與運輸箱(1)的底板之間通過螺栓連接；所述支撐座(11)固定安裝在固定板(12)的上表面，支撐座(11)用于對運輸箱(1)進行減震支撐，所述連接件(13)用于連接運輸箱(1)和固定板(12)，連接件(13)為氣壓桿或者液壓桿；所述支撐座(11)包括一號海綿塊(14)、外支撐件(15)和內支撐件(16)；所述一號海綿塊(14)為圓筒型，所述外支撐件(15)用于對一號海綿塊(14)的外側表面進行支撐，所述內支撐件(16)用于對一號海綿塊(14)的內表面進行支撐；所述運輸箱(1)包括內層箱體(17)和外層箱體(18)，外層箱體(18)同軸套于內層箱體(17)的外部，外層箱體(18)和內層箱體(17)之間設有減震單元(19)；其中，

所述減震單元(19)包括固定海綿(2)和減震海綿(21)；所述固定海綿(2)和減震海綿(21)形成圓筒的形狀、其用于對外層箱體(18)和內層箱體(17)之間的夾縫進行填充；所述固定海綿(2)用于減小外層箱體(18)和內層箱體(17)在豎直方向的作用力；所述減震海綿(21)用于減小外層箱體(18)和內層箱體(17)在水平方向上的作用力；所述減震海綿(21)的截面形狀為齒條形；

所述外支撐件(15)包括一號彈簧(22)和多個連接塊(23)，所述多個連接塊(23)固定安裝在一號彈簧(22)的螺旋線上；且多個連接塊(23)沿著一號彈簧(22)的螺旋方向均勻分布；連接塊(23)均與一號海綿塊(14)的外側表面固定連接；

所述內支撐件(16)包括二號彈簧(24)和多個安裝塊(25)；所述多個安裝塊(25)固定安裝在二號彈簧(24)上，且多個安裝塊(25)沿著二號彈簧(24)的螺旋方向均勻分布；所述多個安裝塊(25)均與一號海綿塊(14)的內表面固定連接；

所述外支撐件(15)包括多個一號安裝環(26)，所述多個一號安裝環(26)沿著豎直方向并列設置，一號安裝環(26)的內壁與一號海綿塊(14)固定連接，相鄰一號安裝環(26)之間傾斜設置有一號彈性件(27)，一號彈性件(27)在水平方向的傾角為四十五度至六十度，所述一號彈性件(27)包括滑動伸縮桿(28)和三號彈簧(29)；所述滑動伸縮桿(28)的外層套有三號彈簧(29)，所述內支撐件(16)包括多個二號安裝環(3)，所述多個二號安裝環(3)沿著豎直方向并列設置，二號安裝環(3)與一號海綿塊(14)的內壁固定連接，相鄰二號安裝環(3)之間設置有二號彈性件(31)，所述二號彈性件(31)與一號彈性件(27)的結構相同。

2.根據權利要求1所述的一種危化品運輸方法，其特征在于：所述一號彈簧(22)和二號彈簧(24)的螺旋方向相反。

3.根據權利要求1所述的一種危化品運輸方法，其特征在于：所述一號彈性件(27)中，豎直方向上相鄰兩個一號彈性件(27)的傾角方向相反。

4.根據權利要求1所述的一種危化品運輸方法，其特征在于：所述連接塊(23)和安裝塊(25)之間固定連接有鋼絲繩(32)。

5.根據權利要求1所述的一種危化品運輸方法，其特征在于：所述外層箱體(18)的表面設有貫穿減震海綿(21)的通孔(33)，所述通孔(33)用于使減震海綿(21)與外界空氣連通。