[發(fā)明專利]一種汽車用機(jī)油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810669387.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN108730177B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆羽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京騰源機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F04C14/00
• 分類號(hào): F04C14/00;F04C15/00;F16N13/20;F01M1/02;F01M1/16
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種汽車用機(jī)油泵，其特征在于：包括殼體(1)、轉(zhuǎn)子(2)和變?nèi)菽K(3)；所述殼體(1)為圓柱形，殼體(1)中部設(shè)有轉(zhuǎn)子(2)，殼體(1)一側(cè)設(shè)有進(jìn)油口(11)，殼體(1)另一側(cè)設(shè)有出油口(12)；所述轉(zhuǎn)子(2)為橢圓形，轉(zhuǎn)子(2)中部與轉(zhuǎn)軸外軸(21)固定連接；所述轉(zhuǎn)軸外軸(21)的外圈設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(13)，轉(zhuǎn)軸外軸(21)內(nèi)圈設(shè)有轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸(22)；所述驅(qū)動(dòng)輪(13)用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子(2)在殼體(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)子(2)在殼體(1)內(nèi)部貼合轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子(2)在殼體(1)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)中將殼體(1)分為進(jìn)油區(qū)(14)和擠壓區(qū)(15)；所述進(jìn)油區(qū)(14)與進(jìn)油口(11)連通；所述擠壓區(qū)(15)與出油口(12)連通；所述變?nèi)菽K(3)位于轉(zhuǎn)子(2)內(nèi)部，變?nèi)菽K(3)的數(shù)目為兩個(gè)，兩個(gè)變?nèi)菽K(3)分別位于轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸(22)的兩側(cè)；變?nèi)菽K(3)分別用于改變進(jìn)油區(qū)(14)和擠壓區(qū)(15)的體積；所述變?nèi)菽K(3)包括一號(hào)伸縮桿(4)和一號(hào)滑塊(31)；所述一號(hào)伸縮桿(4)一端與轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸(22)固定連接，一號(hào)伸縮桿(4)另一端與一號(hào)滑塊(31)接觸；所述一號(hào)滑塊(31)在轉(zhuǎn)子(2)外圈凹槽中滑動(dòng)；一號(hào)伸縮桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)中使得一號(hào)滑塊(31)向轉(zhuǎn)子(2)外側(cè)滑動(dòng)來分別控制進(jìn)油區(qū)(14)和擠壓區(qū)(15)的體積；

所述一號(hào)滑塊(31)一端通過連接模塊(5)與轉(zhuǎn)子(2)連接；所述連接模塊(5)包括三號(hào)桿(51)、四號(hào)桿(52)和五號(hào)桿(53)；所述三號(hào)桿(51)、四號(hào)桿(52)一端相互鉸接且鉸接成人字形；所述三號(hào)桿(51)另一端與轉(zhuǎn)子(2)鉸接；所述四號(hào)桿(52)另一端與一號(hào)滑塊(31)鉸接；所述五號(hào)桿(53)一端鉸接在一號(hào)桿(41)上，五號(hào)桿(53)另一端鉸接在三號(hào)桿(51)和四號(hào)桿(52)的連接處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用機(jī)油泵，其特征在于：所述一號(hào)滑塊(31)的一側(cè)設(shè)有圓弧凹槽(32)；所述一號(hào)伸縮桿(4)包括一號(hào)桿(41)和二號(hào)桿(42)；所述二號(hào)桿(42)一端為圓弧形與圓弧凹槽(32)接觸，二號(hào)桿(42)另一端為T形并在一號(hào)桿(41)的滑槽中滑動(dòng)，二號(hào)桿(42)通過彈簧與一號(hào)桿(41)固連；所述一號(hào)桿(41)與轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸(22)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用機(jī)油泵，其特征在于：所述一號(hào)滑塊(31)通過連接模塊(5)與一號(hào)桿(41)鉸接；所述連接模塊(5)為二號(hào)伸縮桿(54)；所述二號(hào)伸縮桿(54)一端鉸接在一號(hào)桿(41)上，二號(hào)伸縮桿(54)另一端與一號(hào)滑塊(31)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用機(jī)油泵，其特征在于：所述三號(hào)桿(51)與一號(hào)桿(41)和四號(hào)桿(52)與二號(hào)桿(42)間均連接有緩沖單元(6)；所述緩沖單元(6)由固定環(huán)(61)組成；所述一個(gè)固定環(huán)(61)固連在四號(hào)桿(52)的中部，另一個(gè)固定環(huán)(61)固連在二號(hào)桿(42)上，兩個(gè)固定環(huán)(61)之間通過彈簧連接。