[發明專利]一種汽車輪轂轉運小車

在審

• 申請號: 201810665171.4
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN108657255A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 孫寅
• 申請（專利權）人: 孫寅
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪轂轉運小車，包括底板（1）、固定桿（2）、限位桿（3）和套設柱（4），其特征在于：所述底板（1）為矩形板狀結構，且底部四角均安裝有萬向輪（101），所述底板（1）的上端面四角均設置有固定桿（2），所述固定桿（2）為長方體桿狀結構，所述底板（1）的上端面開設對稱開設有兩組矩形槽狀結構的滑動槽（7）；

所述滑動槽（7）內對稱開設有兩組矩形槽狀結構的滑軌（701），兩組所述滑軌（701）的上方安裝有多組矩形板狀結構的滑板（8），所述滑板（8）的底部設置有與滑軌（701）配合的滑輪；

所述滑板（8）的上表面固定設置有套設柱（4），所述套設柱（4）為圓柱形結構，且套設柱（4）的外圍貼附有橡膠層，所述套設柱（4）外套設有多組輪轂（401），多組所述輪轂（401）間均設置有環形橡膠墊。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂轉運小車，其特征在于：四組所述固定桿（2）中右側的兩組固定桿（2）間設置有限位桿（3），所述限位桿（3）為長方體桿狀結構，且與固定桿（2）間通過螺栓配合連接，所述限位桿（3）的中間段構造有半圓環（301），所述半圓環（301）與限位桿（3）為一體成型件。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂轉運小車，其特征在于：所述底板（1）的右側中心開設有安裝槽（102），所述安裝槽（102）內設置有固定軸（601），所述固定軸（601）上滾動配合有軸套（6），所述軸套（6）的外緣面焊接固定有拉桿（5），所述拉桿（5）的頂端構造有拉環（501），所述拉環（501）與拉桿（5）間為一體成型構造。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂轉運小車，其特征在于：四組所述固定桿（2）中安裝在底板（1）長邊上的兩組固定桿（2）間設置有欄桿（9），所述固定桿（2）上開設有卡接槽（201），所述欄桿（9）與卡接槽（201）配合卡接安裝后通過螺栓螺紋連接。