[發(fā)明專利]一種壓鑄模具的局部擠壓裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810663277.0 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN108580840A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘇紅剛 | 申請(專利權)人: | 上海東巖機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產(chǎn)權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔;王佳妮 |
| 地址: | 201712 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓型芯 擠壓裝置 連接器 局部擠壓裝置 冷卻水出入口 螺紋連接段 油缸活塞桿 模具鑲塊 壓鑄模具 導向套 擠壓段 壓鑄件 水流循環(huán)系統(tǒng) 導套固定板 螺紋連接器 導向配合 局部擠壓 驅(qū)動油缸 液壓油缸 錐度端頭 活塞桿 油缸 擠壓 配合 | ||
1.一種壓鑄模具的局部擠壓裝置,包括需要局部擠壓的壓鑄件(2)和對其進行擠壓的擠壓裝置(1),其特征在于,以擠壓裝置(1)靠近壓鑄件(2)的方向為前方,所述擠壓裝置(1)包括擠壓型芯(14)、套設在擠壓型芯(14)外并固定在模具鑲塊(17)內(nèi)的型芯導向套(18)、與擠壓型芯(14)后端固定連接的油缸活塞桿(12),以及驅(qū)動油缸活塞桿(12)的液壓油缸(11),所述液壓油缸(11)上設置有進油油嘴(110),進油油嘴(110)包括進油口和出油口,進油口和出油口通過油管連接高壓液壓裝置;所述擠壓型芯(14)由螺紋連接器、導向配合段及帶錐度端頭的擠壓段組成,該螺紋連接段和油缸活塞桿(12)均通過油缸型芯連接器(13)固定連接,從而將液壓油缸(11)和擠壓型芯(14)活動連接為一整體;所述型芯導向套(18)通過連接器型芯導套固定板(16)與擠壓段相配合形成一定位管,中型芯導向套(18)的內(nèi)直徑大于擠壓型芯的導向配合段的直徑,所述擠壓型芯(14)通過螺紋連接段與油缸活塞桿(12)固定連接,并在螺紋連接段上設置有型芯冷卻水出入口(15),所述型芯冷卻水出入口(15)分別與油缸型芯連接器(13)、模具鑲塊(17)之間形成一個水流循環(huán)系統(tǒng);模具鑲塊(17)前端部通過擠壓型芯連接器(19)連接至壓鑄件(2),帶錐度端頭擠壓段上的錐度設置在4~8°,所述型芯導向套(18)與導向配合段的擠壓型芯(14)之間的間隙為0.03mm~0.05mm。
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