[發(fā)明專利]一種船舶錨鏈艙及其布置方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810661142.0
• 申請(qǐng)日: 2018-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN108860468A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛林;周靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣船國(guó)際有限公司
• 主分類號(hào): B63B21/20
• 分類號(hào): B63B21/20;B63B3/14
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船舶錨鏈艙，其特征在于,包括開設(shè)在船舶的艏部的錨鏈艙本體，所述錨鏈艙本體具有用來存儲(chǔ)錨鏈的腔體，所述錨鏈艙本體的部分艙壁由船體外板形成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述錨鏈艙本體鄰近頂部的橫截面積大于鄰近底部的橫截面積。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述錨鏈艙本體的所述腔體的側(cè)壁由所述腔體的底部到所述腔體的頂部朝向遠(yuǎn)離所述腔體的中心軸線的一側(cè)傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，由所述船體外板組成的所述錨鏈艙本體的部分為外板部分，所述外板部分位于所述腔體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有防護(hù)板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述外板部分呈傾斜設(shè)置，其連接于所述錨鏈艙本體的所述腔體的底部和側(cè)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述外板部分呈傾斜設(shè)置，所述外板部分形成所述錨鏈艙本體的側(cè)壁。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述防護(hù)板布滿所述外板部分，且所述防護(hù)板的周部延伸至所述錨鏈艙本體的所述腔體的底部和側(cè)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述防護(hù)板與所述外板部分平行且間隔設(shè)置，所述防護(hù)板的周部與所述錨鏈艙本體的所述腔體的底部和側(cè)壁焊接。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶錨鏈艙，其特征在于，所述防護(hù)板為橡膠板。

10.一種船舶錨鏈艙的布置方法，其特征在于，在船舶的艏部的錨鏈艙安裝位置組裝錨鏈艙本體，并使部分船體外板作為錨鏈艙本體的部分側(cè)壁。