[發明專利]一種智能胎壓監測系統及方法

有效

• 申請號: 201810660138.2
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN108638762B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 劉成龍
• 申請（專利權）人: 芝麻云信（武漢）科技有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 徐瑛

1.一種智能胎壓監測系統，其特征在于，包括：數據采集單元，用于獲得每個車輪的重量，及每個車輪行駛經過稱重裝置的時間；比較判斷單元，用于首先比較車頭兩個輪胎或車身兩個輪胎的重量，初步判斷重量較小者對應的輪胎欠壓，其次比較所述兩個輪胎行駛經過所述稱重裝置的時間，確定欠壓的輪胎；

所述智能胎壓監測系統的監測方法，包括以下步驟：

數據采集步驟：通過稱重裝置獲取每個車輪的重量W1、W2、W3、W4，及每個車輪行駛經過稱重裝置的時間T1、T2、T3、T4，其中，1～4分別對應車輛的左前輪、右前輪、左后輪、右后輪；

比較判斷步驟：比較左前輪與右前輪，首先比較左前輪與右前輪的重量，初步判斷重量較小者對應的輪胎欠壓，其次比較左前輪與右前輪行駛經過所述稱重裝置的時間，確定欠壓的輪胎；比較左后輪與右后輪，首先比較左后輪與右后輪的重量，初步判斷重量較小者對應的輪胎欠壓，其次比較左后輪與右后輪行駛經過所述稱重裝置的時間，確定欠壓的輪胎；

所述比較判斷步驟進一步包括：對于左前輪與右前輪，如果兩個輪胎的重量不一致，則所述兩個輪胎中有一個輪胎欠壓或者車頭的重量分布不均勻；對于左后輪與右后輪，如果所述兩個輪胎的重量不一致，則所述兩個輪胎中有一個輪胎欠壓或者車身的貨物裝載分布不均勻；

在左前輪與右前輪的車輪重量不一致的情況下，如果W1W2且T1T2，則確定右前輪欠壓；如果W1W2且T1＝T2，則車頭的重量分布不均勻；如果W1W2且T1T2，則左前輪欠壓且車頭的重量集中在左前輪側；

在左后輪與右后輪的車輪重量不一致的情況下，如果W3W4且T3T4，則確定右后輪欠壓；如果W3W4且T3＝T4，則車身的貨物裝載分布不均勻；如果W3W4且T3T4，則左后輪欠壓且車身的貨物裝載集中在左后輪側。

2.如權利要求1所述的一種智能胎壓監測系統，其特征在于，所述系統還包括胎壓計算單元，用于計算得到目標輪胎的胎壓；

所述智能胎壓監測系統的監測方法還包括胎壓計算步驟：根據數據采集步驟中獲得的車輪的重量及車輪行駛經過所述稱重裝置的時間，以及已知的所述稱重裝置的尺寸，計算得到目標車輪的胎壓。

3.如權利要求1所述的一種智能胎壓監測系統，其特征在于，所述稱重裝置為鋪設于路面下的稱重傳感器。

4.如權利要求1所述的一種智能胎壓監測系統，其特征在于，所述系統還包括報警單元、車型識別單元和通信單元。

5.如權利要求1所述的一種智能胎壓監測系統，其特征在于，所述比較判斷步驟進一步包括：在左后輪與右后輪的車輪重量不一致的情況下，如果左前輪、左后輪同側端欠壓，或者右前輪、右后輪同側端欠壓，則車身的重量分布不均勻；如果沒有出現同側端欠壓或者左前輪、右前輪的胎壓無差異，則左后輪、右后輪中有一個輪胎欠壓，然后比較左后輪、右后輪行駛經過稱重傳感器的時間，確定欠壓輪胎。