[發(fā)明專利]一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥

在審

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• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN108612698A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜偉;姜洪;王震山;史浙安;劉占遠;張夕航;柯穩(wěn);陳釗汶;鄭志雨;林俊策
• 申請（專利權(quán)）人: 圣邦集團有限公司;上海圣邦液壓有限公司;徐州圣邦機械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;B66C23/82
• 代理公司: 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237
• 代理人: 張利靖

1.一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于:包括插裝閥、換向閥、邏輯控制閥、主閥變幅口、變幅油缸接口、第一阻尼孔、第二阻尼孔、第三阻尼孔、控制油口、回油接口，

換向閥，具有使得邏輯控制閥控制腔與回油接口相連通的第一位置，使得控制油口與邏輯控制閥控制腔相連接的第二位置；

邏輯控制閥，具有在換向閥處于第一位置時鎖死插裝閥控制腔的第一位置，在換向閥處于第二位置時使得插裝閥控制腔、變幅油缸接口分別通過邏輯控制閥與回油接口相連通的第二位置；

插裝閥，具有關(guān)閉的第一位置，在邏輯控制閥處于第二位置時通過主閥變幅口的壓力油打開使得主閥變幅口與變幅油缸接口相連通的第二位置；

第一阻尼孔設(shè)于插裝閥控制腔處，第二阻尼孔設(shè)于變幅油缸接口的旁路上，第三阻尼孔設(shè)于邏輯控制閥的進油口，插裝閥控制腔、第一阻尼孔、第二阻尼孔、第三阻尼孔及變幅油缸接口在邏輯控制閥處于第一位置時相互配合形成密閉容腔；在邏輯控制閥處于第二位置時，插裝閥控制腔通過第一阻尼孔、第三阻尼孔與回油接口相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于所述第三阻尼孔的孔徑大于第一阻尼孔的開口，第三阻尼孔的開口大于第二阻尼孔的開口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于第一阻尼孔的孔徑為0.6-1.0毫米。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于第二阻尼孔的孔徑為0.6-1.0毫米。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于第三阻尼孔的孔徑為0.8-1.5毫米。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于第一阻尼孔的孔徑為0.7-0.8毫米，第二阻尼孔的孔徑為0.7-0.8毫米，第三阻尼孔的孔徑為0.9-1.2毫米。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于第一阻尼孔、第二阻尼孔、第三阻尼孔的孔徑比為4:4:5。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于還設(shè)有溢流閥，所述的溢流閥設(shè)于變幅油缸接口與回油接口之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于所述的換向閥為二位三通電磁換向閥。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大流量容積調(diào)速系統(tǒng)的變幅控制閥，其特征在于所述插裝閥為二通插裝閥，所述的邏輯控制閥為液控邏輯控制閥。