[發(fā)明專利]一種新能源汽車用的汽車座椅在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810659616.8 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN108621869A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙文娟;趙文波 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽知之信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/005 | 分類號: | B60N2/005;B60N2/16;B60N2/22;B60N2/90 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 楊濤 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅靠背 座椅 阻尼轉(zhuǎn)軸 新能源汽車 電動轉(zhuǎn)軸 貫通連接 汽車座椅 出風管 換氣扇 連接管 支撐板 轉(zhuǎn)彎 支撐板底面 車輛慣性 車輛內(nèi)部 車輛轉(zhuǎn)向 靠背 鵝頸管 舒適度 磕碰 底面 減小 焊接 乘車 抵抗 安全 | ||
1.一種新能源汽車用的汽車座椅,包括座椅靠背(1)和座椅(7),其特征在于,所述座椅靠背(1)內(nèi)部設(shè)有支撐板(2),且支撐板(2)底面焊接有電動轉(zhuǎn)軸(5),所述支撐板(2)一側(cè)位于座椅靠背(1)內(nèi)部設(shè)有靠背出風管(3),所述座椅靠背(1)底面設(shè)有座椅(7),且座椅(7)內(nèi)部位于電動轉(zhuǎn)軸(5)下方設(shè)有換氣扇(6),所述換氣扇(6)一端通過連接管貫通連接有鵝頸管(4),所述連接管貫通連接有座椅出風管(17),所述換氣扇(6)底面位于座椅(7)內(nèi)部設(shè)有托板(16),且托板(16)底面焊接有千斤頂(15),所述千斤頂(15)底面焊接有千斤頂放置板(14),且千斤頂放置板(14)底面鉚接有減震器(13),所述減震器(13)底面鉚接有減震放置板(12),所述減震放置板(12)底面設(shè)有抽屜(11),所述座椅(7)底面焊接有阻尼轉(zhuǎn)軸(10),且阻尼轉(zhuǎn)軸(10)底面設(shè)有電動滾輪(9),所述電動滾輪(9)底面滾動連接有軌道(8),所述座椅一側(cè)鑲嵌有記憶模塊(20),且記憶模塊(20)一側(cè)位于座椅(7)一側(cè)表面鑲嵌有角度調(diào)節(jié)按鈕(19),所述座椅靠背(1)頂面設(shè)有升降頭枕(18),所述座椅靠背(1)一側(cè)底面設(shè)有腰部按摩器(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述支撐板(2)為弧形結(jié)構(gòu),且支撐板(2)寬度略小于座椅靠背(1)寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述減震器(13)設(shè)置有多個,且對個減震器(13)兩兩等距分布于減震放置板(12)頂面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述腰部按摩器(21)為可拆卸結(jié)構(gòu),且腰部按摩器(21)輸入端與汽車控制器輸出端電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述阻尼轉(zhuǎn)軸(10)為圓柱型結(jié)構(gòu),且阻尼轉(zhuǎn)軸(10)頂面面積略小于座椅(7)底面面積。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述記憶模塊(20)輸出端與電動轉(zhuǎn)軸(5)輸入端電性連接,所述記憶模塊(20)輸出端與千斤頂(15)輸入端電性連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的汽車座椅,其特征在于,所述座椅靠背(1)表面開設(shè)有透氣孔,所述座椅(7)頂面開設(shè)有透氣孔。
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