[發明專利]一種塔吊及其電纜線連接方法

有效

• 申請號: 201810655862.6
• 申請日: 2018-06-23
• 公開（公告）號: CN108946476B
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 呂敏金;陳玲飛;呂妙君;李榮波;鄭鑫輝;余麗珍;金歡潔;陳志偉;江帆;金梁軍;李西波;竺林超;葉蘇佩;陳海衛;詹文鈞
• 申請（專利權）人: 臺州市銘泰建設有限公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 邢永

本發明公開了一種塔吊及其電纜線連接方法，其技術方案要點是包括支撐于地面的主支撐臂、電纜線，主支撐臂的上端設置有駕駛室，駕駛室的兩端分別連接有起重臂以及平衡臂，在起重臂上還設置了吊頭，電纜線一端連接于駕駛室內的控制設備，主支撐臂包括豎支桿，相鄰兩個豎支桿之間連接有加強桿，還包括滑移件，豎支桿的桿壁上設有第一滑槽，滑移件包括若干連接桿、若干第一滑移塊，相鄰兩個連接桿之間的鉸接點為第一鉸接點，每個連接桿上均貫穿設有連通通道，第一鉸接點一一對應鉸接于第一滑移塊上；操作人員只需待在駕駛室即可，操作簡便，安全性高；整體安裝完成之后，電纜線通過滑移件連接于豎直桿上，能對電纜線產生穩定的固定效果。

技術領域

本發明涉及吊裝裝置技術領域，特別涉及一種塔吊及其電纜線連接方法。

背景技術

塔吊被廣泛應用于我國建筑行業。

傳統的塔吊結構，如公告號為CN202609839U的中國實用新型一種帶監控的塔吊，其包括呈豎直設置的主支撐臂，主支撐臂下端固定于地面，主支撐臂上端連接有駕駛室，駕駛室的左右兩側設有起重臂以及平衡臂，在平衡臂上還設置了吊頭。

操作人員坐在駕駛室內，控制主支撐臂、起重臂周向旋轉以及吊頭的前后移動來實現吊裝效果。

傳統塔吊結構當中，控制中心位于駕駛室內，且需要多根電纜進行供電，電纜一端連接于駕駛室內的控制設備當中，另一端對接于地面的供電設備，整體的電纜沿著主支撐臂進行分布。

而主支撐臂整體高度較高，一旦遇到較大風力影響時，電纜會隨風搖擺，電纜外側壁反復與主支撐臂發生撞擊，會影響電纜的實際使用壽命，造成塔吊的實際使用穩定性較低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的第一個目的在于提供一種塔吊,其能對線纜進行穩定固定作用。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的： 一種塔吊，包括支撐于地面的主支撐臂、電纜線，所述主支撐臂的上端設置有駕駛室，駕駛室的兩端分別連接有起重臂以及平衡臂，在起重臂上還設置了吊頭，所述電纜線一端連接于駕駛室內的控制設備，所述主支撐臂包括至少三根呈豎直設置的豎支桿，相鄰兩個豎支桿之間連接有加強桿，還包括滑移件，所述豎支桿的桿壁上設有第一滑槽，第一滑槽的長度方向與豎支桿的長度方向相同；

所述滑移件包括若干相互間鉸接的連接桿、若干滑移連接于第一滑槽內的第一滑移塊，相鄰兩個連接桿之間的鉸接點為第一鉸接點，每個連接桿上均貫穿設有供電纜線穿過的連通通道，相鄰兩個連接桿之間的第一鉸接點一一對應鉸接于第一滑移塊上。

通過上述技術方案，在對塔吊內的電纜線進行安裝的過程中，將滑移件放置于地面，并使所有的連接桿排列成直線狀態，將電纜線依次穿過各個連接桿的連通通道，再依次將所有的連接桿繞著第一鉸接點進行旋轉，整個滑移件的橫向長度大幅度變小，利用吊機將帶有電纜線的滑移件運輸至駕駛室，安裝人員位于駕駛室內，將位于滑移件端部位置的第一滑移塊先插入到第一滑槽當中，然后依次再將其他的第一滑移塊插入，滑移件中的連接桿、第一滑移塊連同第一滑移塊會逐步往地面方向移動，直至電纜線完全接觸于地面；上述安裝過程中，操作人員只需待在駕駛室即可，操作簡便，安全性高；整體安裝完成之后，電纜線通過滑移件連接于豎直桿上，能對電纜線產生穩定的固定效果。

優選的，每根連接桿均分為第一桿以及第二桿，第一桿的桿端與第二桿的桿端相鉸接并形成第二鉸接點；

相鄰于設置有第一滑槽的豎支桿為相鄰桿，相鄰桿靠近于第一滑槽的桿壁上設有與第一滑槽相互平行的第二滑槽，第二滑槽內滑移連接有若干第二滑移塊，所述第二鉸接點一一對應鉸接于第二滑移塊上。