[發明專利]一種便于取料的汽車零部件浸油裝置

有效

• 申請號: 201810655766.1
• 申請日: 2018-06-23
• 公開（公告）號: CN108787316B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 章成;趙帥
• 申請（專利權）人: 揚州市生態科技新城杭集中小企業服務中心有限公司
• 主分類號: B05C3/10
• 分類號: B05C3/10;B05C11/10;B05C11/11;B05C13/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

1.一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，包括殼體(1)、支撐柱(12)和真空泵(16)，其特征在于：所述殼體(1)的側面壁體上鉸接有密封門(2)，且殼體(1)的頂端表面螺栓固定有液壓缸(3)，并且殼體(1)頂端表面開設有通孔(11)，所述液壓缸(3)的活塞桿延伸至殼體(1)的內部，并且液壓缸(3)通過活塞桿與升降圓盤(4)螺栓固定為一體，所述升降圓盤(4)上設置有活動柱(5)，且活動柱(5)與固定座(6)焊接為一體，所述固定座(6)上設置有零部件放置室(7)，且固定座(6)頂端通過伸縮桿(8)連接有密封板(9)，所述密封板(9)上粘接有密封橡膠圈(10)，所述支撐柱(12)與殼體(1)之間為密封焊接，且支撐柱(12)的頂端延伸至殼體(1)內部，并且支撐柱(12)頂端連接有加熱桿(13)，所述加熱桿(13)上設置有盛油桶(14)，所述真空泵(16)螺栓固定于殼體(1)的外壁上，且真空泵(16)通過抽真空管(17)與殼體(1)相連通，并且抽真空管(17)與殼體(1)之間為法蘭密封連接，所述活動柱(5)的軸線位于密封板(9)的正下方，且活動柱(5)的兩側外壁向外凸出形成有“T”形的滑動軌(504)，并且活動柱(5)上軸承活動連接有旋轉桿(501)，同時活動柱(5)上開設有開口槽(503)，所述旋轉桿(501)底端延伸至活動柱(5)內部，所述旋轉桿(501)上焊接有呈半圓形的卡板(502)，所述滑動軌(504)嵌入至升降圓盤(4)的內壁上，卡板(502)和開口槽(503)個數均為2個，兩者的水平中心線處于同一直線上，且開口槽(503)的結構呈“凵”形結構，并且卡板(502)的旋轉軌跡不與開口槽(503)相接觸，同時2個卡板(502)之間的間距與升降圓盤(4)的厚度一致，密封板(9)縱截面為“T”形，且密封板(9)的底端直徑與通孔(11)內徑一致。

2.根據權利要求1所述的一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，其特征在于：所述活動柱(5)為中空結構，且活動柱(5)底端表面與固定座(6)的底端表面之間的間距小于盛油桶(14)的高度。

3.根據權利要求1所述的一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，其特征在于：所述零部件放置室(7)呈方形體結構，且其一面呈開口狀，并且其余的表面呈篩網狀結構，同時零部件放置室(7)與固定座(6)焊接為一體。

4.根據權利要求1所述的一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，其特征在于：所述伸縮桿(8)包括有伸縮外桿(801)和伸縮內桿(802)，且伸縮桿(8)的最大伸縮長度與盛油桶(14)頂端表面與殼體(1)頂端之間的間距一致，所述伸縮外桿(801)的頂端固定與密封板(9)焊接，且伸縮外桿(801)為中空結構，所述伸縮內桿(802)延伸至伸縮外桿(801)的內部，且伸縮內桿(802)整體呈“T”形結構，并且其頂端的直徑與伸縮外桿(801)的內徑一致。

5.根據權利要求1所述的一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，其特征在于：所述加熱桿(13)包括有連接桿(1301)、加熱絲(1302)、加熱盤(1303)，所述連接桿(1301)的兩端均與加熱盤(1303)和支撐柱(12)為焊接，且加熱盤(1303)的縱截面為“凹”形結構，并且連接桿(1301)和支撐柱(12)均為空心結構并相連通，所述加熱盤(1303)的頂端表面卡合有呈螺旋狀的加熱絲(1302)，且加熱絲(1302)與電源線(15)電性連接，并且電源線(15)通過支撐柱(12)延伸至連接桿(1301)的內部，同時加熱盤(1303)與盛油桶(14)為螺紋可拆卸式連接。

6.根據權利要求1所述的一種便于取料的汽車零部件浸油裝置，其特征在于：所述盛油桶(14)為頂端為開口狀的空心圓柱形，且盛油桶(14)與零部件放置室(7)均成環形分布并上下一一對應，并且上下對齊的盛油桶(14)與零部件放置室(7)軸線處于同一垂直上，同時盛油桶(14)的內徑大于零部件放置室(7)的對角線長度，盛油桶(14)的外徑與固定座(6)的外徑一致。