[發明專利]基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法

有效

• 申請號: 201810653377.5
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN108760295B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 郭楊
• 申請（專利權）人: 華晨鑫源重慶汽車有限公司
• 主分類號: G01M13/022
• 分類號: G01M13/022;G01M13/028
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 黃河

1.一種基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：將待測試離合器安裝在動力總成樣機上，即離合器的動力輸入端與發動機的動力輸出端連接，離合器的動力輸出端與變速器的動力輸入端連接；

步驟2：圍繞變速器連接離合器一端的變速器殼體表面，周向布設至少4個用于采集NVH性能參數的傳感器；

步驟3：通過急加速工況使發動機連續加速，從而使得發動機轉速從怠速或零轉速持續上升；

步驟4：在進行步驟3的同時，所述傳感器采集發動機轉速上升過程中變速器的NVH性能參數；

步驟5：比較各個傳感器檢測到的NVH性能參數，選取NVH性能參數最大值作為原始頻譜分析數據；

步驟6：根據原始頻譜分析數據生成振動頻譜圖，所述振動頻譜圖是以頻率為橫軸，以轉速為縱軸，并以不同的色相代表不同的振幅；

步驟7：觀察振動頻譜圖，判斷振動頻譜圖中是否出現寬頻振動特征，所述寬頻振動特征為在一定轉速下，沿橫軸方向連續分布有若干振動頻率，從而形成帶狀分布；

步驟8：若振動頻譜圖中出現寬頻振動特征，則表明離合器在寬頻振動特征對應的轉速下存在離合器匹配不佳的問題，即變速器產生振動的原因是離合器在寬頻振動特征對應的轉速下性能參數匹配不佳；若振動頻譜圖中未出現寬頻振動特征，則表明變速器產生振動的原因不是離合器在寬頻振動特征對應的轉速下性能參數匹配不佳。

2.根據權利要求1所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：所述用于采集NVH性能參數的傳感器包括用于采集振動數據的振動傳感器。

3.根據權利要求2所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：用于采集NVH性能參數的傳感器還包括用于采集噪聲數據的噪聲傳感器。

4.根據權利要求3所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：振動傳感器為三向振動傳感器，所述振動傳感器水平或豎直安裝在變速器殼體的平坦表面上；噪聲傳感器通過圍繞變速器殼體的支架周向近場10cm布設在變速器殼體表面外側；噪聲傳感器的前端帶有風球，噪聲傳感器前端指向變速器殼體表面并且風球的軸線垂直于變速器軸線。

5.根據權利要求4所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：步驟5中比較同類型傳感器檢測到的NVH性能參數，選取同類型的NVH性能參數最大值作為原始頻譜分析數據，即同時選取振動數據最大值和噪聲數據最大值作為原始頻譜分析數據。

6.根據權利要求1所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：在室內或室外進行NVH性能參數的采集；室內的背景噪聲不大于20分貝；室外的背景噪聲至少低于被測噪聲10分貝。

7.根據權利要求1所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，其特征在于：振動頻譜圖像的背景為純色，并以零振幅所對應的色相作為背景色。

8.一種消除變速器因離合器匹配不佳產生振動的方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟101，確定離合器的初始性能參數，包括離合器片的剛度、阻尼以及材料；

步驟102，采用權利要求1至6中任一所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法，確定變速器產生振動的原因是否為離合器在寬頻振動特征對應的轉速下性能參數匹配不佳；若是，則進入步驟103；若否，則結束；

步驟103：調整離合器的性能參數；

步驟104：利用權利要求1至6中任一所述的基于NVH性能的識別離合器匹配不佳導致變速器振動的方法獲取與當前離合器性能參數對應的變速器的振動頻譜圖，判斷當前振動頻譜圖中是否出現寬頻振動特征，若否，則表明已消除離合器匹配不佳的問題，變速器不會再因離合器匹配不佳而振動，則結束；若是，則回到步驟103。