[發明專利]公共交通中的行程控制系統、方法、裝置及交通支付方法

有效

• 申請號: 201810652826.4
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN110633975B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 張偉;郭懿心;于航
• 申請（專利權）人: 騰訊科技(深圳)有限公司
• 主分類號: G06Q20/32
• 分類號: G06Q20/32;G06Q20/14
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 郭潤湘;李娟

本發明公開了一種公共交通中的行程控制系統、方法、裝置及交通支付方法，屬于信息處理技術領域，用于解決現有技術中確定交通行程的準確性較低的技術問題。在該技術方案中，通過在乘車碼中加入行程標識，可以將進站掃碼記錄和出站掃碼記錄以行程標識進行綁定，例如可以為一個行程的進站掃碼記錄和出站掃碼記錄設置相同的行程標識或者匹配的行程標識，進而可以通過行程標識是否相同或者是否匹配來檢測行程匹配是否準確，換句話說，是通過相同的行程標識或匹配的行程標識來匹配一個完整的行程，進而提高行程匹配的準確性。

技術領域

本發明涉及信息處理技術領域，尤其涉及一種公共交通中的行程控制系統、方法、裝置及交通支付方法。

背景技術

為了減少攜帶實體交通卡(例如公交卡或地鐵卡)的不便，目前推出了使用乘車碼搭乘公共交通的交通方式，例如在乘坐地鐵時，用戶可以向進站閘機展示手機中的乘車碼后實現進站，以及可以向出站閘機展示手機中的乘車碼后實現出站，地鐵后臺服務器可以根據地鐵閘機上傳的進站記錄和出站記錄來確定用戶的行程，進而再根據確定的行程計費扣費。

然而，在地鐵閘機和地鐵后臺服務器之間的網絡出現抖動或者斷網的話，可能會導致地鐵閘機上傳的進站記錄或出站記錄出現延遲，那么地鐵后臺服務器在根據接收到的進站記錄和出站記錄確定用戶的行程的過程則可能出現錯誤，導致行程匹配不準確，而錯誤的行程匹配會造成計費錯誤，給乘客不好的體驗，造成乘客投訴、退款等額外的維護開銷。

發明內容

本發明實施例提供一種公共交通中的行程控制系統、方法、裝置及交通支付方法，用于解決現有技術中確定交通行程的準確性較低的技術問題。

一方面，提供一種公共交通中的行程控制系統，所述系統包括進站掃碼設備、出站掃碼設備和服務器，其中：

所述進站掃碼設備，用于掃描終端設備基于用戶標識和多個行程起始標識生成的多個進站的乘車碼以得到多個進站掃碼圖像；并根據多個進站掃碼圖像生成對應的多個進站掃碼記錄；以及將多個進站掃碼記錄發送給所述服務器；其中，每個進站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程起始標識、進站站點標識及進站掃碼時間；

所述出站掃碼設備，用于掃描所述終端設備基于所述用戶標識和多個行程結束標識生成的多個出站的乘車碼以得到多個出站掃碼圖像；并根據多個出站掃碼圖像生成對應的多個出站掃碼記錄；以及將多個出站掃碼記錄發送給所述服務器；其中，每個出站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程結束標識、出站站點標識及出站掃碼時間；

所述服務器，用于針對接收的每個出站掃碼記錄，分別執行以下操作：確定與該出站掃碼記錄包括的出站掃碼時間間隔最短且包括相同用戶標識的目標進站掃碼記錄；并確定所述目標進站掃碼記錄包括的目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識滿足預設條件；以及將從所述目標進站掃碼記錄包括的目標進站站點標識到該出站掃碼記錄包括的出站站點標識之間的行程確定為一次完整行程。

一方面，提供一種公共交通中的行程控制方法，所述方法包括：

進站掃碼設備掃描終端設備基于用戶標識和多個行程起始標識生成的多個進站的乘車碼以得到多個進站掃碼圖像；并根據多個進站掃碼圖像生成對應的多個進站掃碼記錄；以及將多個進站掃碼記錄發送給服務器；其中，每個進站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程起始標識、進站站點標識及進站掃碼時間；

出站掃碼設備掃描所述終端設備基于所述用戶標識和多個行程結束標識生成的多個出站的乘車碼以得到多個出站掃碼圖像；并根據多個出站掃碼圖像生成對應的多個出站掃碼記錄；以及將多個出站掃碼記錄發送給所述服務器；其中，每個出站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程結束標識、出站站點標識及出站掃碼時間；