[發明專利]公共交通中的行程控制系統、方法、裝置及交通支付方法有效
| 申請號: | 201810652826.4 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN110633975B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 張偉;郭懿心;于航 | 申請(專利權)人: | 騰訊科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q20/32 | 分類號: | G06Q20/32;G06Q20/14 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 郭潤湘;李娟 |
| 地址: | 518044 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公共交通 中的 行程 控制系統 方法 裝置 交通 支付 | ||
1.一種公共交通中的行程控制系統,其特征在于,所述系統包括進站掃碼設備、出站掃碼設備和服務器,其中:
所述進站掃碼設備,用于掃描終端設備基于用戶標識和多個行程起始標識生成的多個進站的乘車碼以得到多個進站掃碼圖像;并根據多個進站掃碼圖像生成對應的多個進站掃碼記錄;以及將多個進站掃碼記錄發送給所述服務器;其中,每個進站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程起始標識、進站站點標識及進站掃碼時間;
所述出站掃碼設備,用于掃描所述終端設備基于所述用戶標識和多個行程結束標識生成的多個出站的乘車碼以得到多個出站掃碼圖像;并根據多個出站掃碼圖像生成對應的多個出站掃碼記錄;以及將多個出站掃碼記錄發送給所述服務器;其中,每個出站掃碼記錄包括所述用戶標識和對應的行程結束標識、出站站點標識及出站掃碼時間;
所述服務器,用于針對接收的每個出站掃碼記錄,分別執行以下操作:確定與該出站掃碼記錄包括的出站掃碼時間間隔最短且包括相同用戶標識的目標進站掃碼記錄;并確定所述目標進站掃碼記錄包括的目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識滿足預設條件;以及將從所述目標進站掃碼記錄包括的目標進站站點標識到該出站掃碼記錄包括的出站站點標識之間的行程確定為一次完整行程。
2.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述服務器用于:
若所述目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識相同,則確定滿足所述預設條件;或
若按照預定匹配規則確定所述目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識匹配,則確定滿足所述預設條件。
3.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述服務器還用于:
在所述目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識不滿足所述預設條件時,檢測在預定時長內是否獲得包括與所述行程結束標識滿足所述預設條件的行程起始標識的延遲進站掃碼記錄;
在是時,則將所述延遲進站掃碼記錄包括的進站站點標識到所述出站站點標識之間的行程確定為一次完整行程;或
在否時,則將所述出站站點標識對應的單邊行程確定為一次完整行程。
4.如權利要求1所述的系統,其特征在于,每個出站掃碼記錄還包括參考進站站點標識,所述參考進站站點標識是在所述進站掃碼設備掃描進站的乘車碼后被寫入出站的乘車碼中的實際進站站點的標識;所述服務器還用于:
在確定所述目標進站掃碼記錄包括的目標行程起始標識與該出站掃碼記錄包括的行程結束標識滿足預設條件之前,確定該出站掃碼記錄包括的參考進站站點標識和所述目標進站站點標識一致。
5.如權利要求1-4中任一所述的系統,其特征在于,所述服務器還用于:
在接收出站掃碼記錄之后,按照預定生成規則,生成新的行程起始標識和行程結束標識;
將新的行程起始標識和行程結束標識通過預定傳輸方式發送給所述終端設備,以使所述終端設備根據新的行程起始標識生成下一個行程的進站的乘車碼,以及根據新的行程結束標識生成所述下一個行程的出站的乘車碼。
6.如權利要求1-4中任一所述的系統,其特征在于,所述服務器還用于:
在接收出站掃碼設備發送的出站掃碼記錄之后,生成行程標識更新指示,其中,所述行程標識更新指示用于指示按照預定生成規則生成新的行程起始標識和行程結束標識;
將所述行程標識更新指示發送給所述出站掃碼設備,或,將所述行程標識更新指示和所述用戶標識發送給乘車碼客戶端對應的應用服務器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于騰訊科技(深圳)有限公司,未經騰訊科技(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810652826.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于處理離網交易消息的系統和方法
- 下一篇:虛擬資源轉移方法與裝置





