[發(fā)明專利]對(duì)車輛的內(nèi)部進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810651838.5
• 申請(qǐng)日: 2018-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN109130776A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 英格·克羅萊夫斯基;基爾·安東尼·克羅寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;B60R16/037
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

1.一種用于對(duì)車輛(10)的內(nèi)部(24)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的方法，從而當(dāng)至少一個(gè)可識(shí)別用戶(37)進(jìn)入所述車輛(10)時(shí)防止所述車輛(10)的車窗(12)起霧，其中所述車輛(10)包括：

-車輛通信裝置(36)，所述車輛通信裝置(36)與至少一個(gè)用戶通信單元(38)通信，

-氣候檢測(cè)裝置(26)，所述氣候檢測(cè)裝置(26)用于檢測(cè)所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)中的氣候或者用于檢測(cè)所述內(nèi)部(24)中和所述車輛(10)周圍的區(qū)域中的所述氣候，以及

-氣候調(diào)節(jié)裝置(34)，所述氣候調(diào)節(jié)裝置(34)用于改變所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)中的所述氣候，

所述方法包括以下步驟：

-借助于所述車輛通信裝置(36)測(cè)試可識(shí)別用戶(37)是否正在接近所述車輛(10)，

-如果可識(shí)別用戶(37)正在接近所述車輛(10)，則借助于所述氣候檢測(cè)裝置(26)測(cè)試當(dāng)所述用戶(37)進(jìn)入所述車輛(10)時(shí)是否預(yù)期所述車輛(10)的所述車窗(12)中的至少一個(gè)起霧，以及

-如果預(yù)期所述車輛(10)的所述車窗(12)中的至少一個(gè)起霧，則借助于所述氣候調(diào)節(jié)裝置(34)對(duì)所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)，從而防止所述車輛(10)的所述車窗(12)起霧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，

其特征在于，

所述車輛(10)包括空調(diào)系統(tǒng)(39)并且對(duì)所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的所述步驟包括借助于所述氣候調(diào)節(jié)裝置(34)致動(dòng)所述空調(diào)系統(tǒng)(39)，從而防止所述車輛(10)的所述車窗(12)起霧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，

其特征在于，

所述空調(diào)系統(tǒng)(39)以再循環(huán)模式運(yùn)行。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述車輛(10)具有可自動(dòng)降低的車窗(12)和/或可自動(dòng)致動(dòng)的天窗(22)，并且對(duì)所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的步驟包括借助于所述氣候調(diào)節(jié)裝置(34)致動(dòng)所述車窗(12)和/或所述天窗(22)，從而防止所述車輛(10)的所述車窗(12)起霧。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述氣候檢測(cè)裝置(26)包括溫度傳感器(28)、濕度傳感器(30)和/或雨量傳感器(32)，當(dāng)檢測(cè)所述車輛(10)的所述內(nèi)部(24)中的氣候時(shí)或者當(dāng)檢測(cè)所述內(nèi)部(24)和所述車輛(10)周圍的所述區(qū)域中的氣候時(shí)，將所述氣候檢測(cè)裝置(26)的測(cè)量數(shù)據(jù)考慮在內(nèi)。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述用戶通信單元(38)包括車鑰匙(46)。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述用戶通信單元(38)包括智能電話(44)、平板電腦(42)和/或可穿戴裝置(40)，當(dāng)測(cè)試當(dāng)所述用戶(37)進(jìn)入所述車輛(10)時(shí)是否預(yù)期所述車輛(10)的所述車窗(12)中的至少一個(gè)起霧時(shí)，所述氣候調(diào)節(jié)裝置(34)將所述用戶通信單元(38)的測(cè)量數(shù)據(jù)考慮在內(nèi)。

8.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品用于執(zhí)行根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法。

9.一種車輛(10)，特別是機(jī)動(dòng)車輛，所述車輛(10)被配置用于執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法。