[發明專利]一種用于軸承組裝的上珠機構

在審

• 申請號: 201810651296.1
• 申請日: 2016-12-26
• 公開（公告）號: CN108788719A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 黃紅梅;鄧凱
• 申請（專利權）人: 東莞市蓉工自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 鄭鋼

1.一種用于軸承組裝的上珠機構，它包括機架（1）和配電控制箱（2），其特征在于，所述的機架（1）上用于裝載內外套組合件的載具，所述的載具與機架（1）上的上珠輸送槽（45）配合，所述的上珠輸送槽（45）的中部開設有壓珠限位孔，壓珠限位孔的下方設置有與內套（12）及外套（35）配合的壓珠限位裝置（47）、上方設置有壓珠裝置（46），所述的壓珠限位裝置（47）包括設置在機架（1）上的限位座（71），所述的限位座（71）上設置有相互配合的限位活動氣缸（72）和限位活動座（73），所述的限位活動座（73）上設置有相互配合的限位升降氣缸（74）和限位頂珠塊（75），所述的限位頂珠塊（75）為環形，且穿過壓珠限位孔與內套（12）和外套（35）之間的間隙配合，所述的限位頂珠塊（75）的中部還設置有與內套（12）內側配合的內套卡位塊（76），所述的壓珠裝置（46）、限位活動氣缸（72）和限位升降氣缸（74）連接到配電控制箱（2）。

2.根據權利要求1所述的一種用于軸承組裝的上珠機構，其特征在于，所述的壓珠裝置（46）包括壓珠架（61），所述的壓珠架（61）上設置有壓珠卡緊氣缸（62）和壓珠升降氣缸（64），所述的壓珠卡緊氣缸（62）連接有與上珠輸送槽（45）內的外套（35）配合并使外套（35）與壓珠限位孔同心的壓珠卡緊曲柄（63），所述的壓珠升降氣缸（64）連接有與壓珠升降座（65），所述的壓珠升降座（65）上設置有相互配合的通珠套（48）和壓珠氣缸（66），且通珠套（48）的出口與載具上的內套（12）和外套（35）上方的間隙配合，所述的壓珠卡緊氣缸（62）、壓珠升降氣缸（64）和壓珠氣缸（66）連接到配電控制箱（2）。

3.根據權利要求2所述的一種用于軸承組裝的上珠機構，其特征在于，所述的通珠套（48）連接有上珠裝置（9），所述的上珠裝置（9）包括設置在機架（1）上的上珠架（59），所述的上珠架（59）的上部設置有上珠板（50），所述的上珠板（50）上設置有上珠筒（51），所述的上珠筒（51）的下方通過卡管塊（52）連接有送珠管，此送珠管的末端與上珠架（59）中部設置的接珠塊（53）的接珠孔（54）對接，所述的接珠孔（54）的下方配合有放珠滑塊（55），所述的放珠滑塊（55）配合有上珠對接槽（58），所述的上珠對接槽（58）連接有上珠左右活動氣缸（57），且上珠對接槽（58）的出口通過送珠管與通珠套（48）連接，所述的上珠左右活動氣缸（57）連接到配電控制箱（2）。

4.根據權利要求3所述的一種用于軸承組裝的上珠機構，其特征在于，所述的上珠板（50）上均勻的設置有不少于兩個上珠筒（51），且每個上珠筒（51）的尺寸均不相同，所述的接珠塊（53）上開設的接珠孔（54）的尺寸與數量與上珠筒（51）一一對應，所述的上珠左右活動氣缸（57）和上珠對接槽（57）設置在上珠前后活動裝置（56）上，所述的上珠前后活動裝置（56）連接到配電控制箱（2）。