[發(fā)明專利]基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810649502.5
• 申請(qǐng)日: 2018-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN108875988A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅桂亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川華翼共享區(qū)塊鏈科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/02
• 分類號(hào): G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：該分時(shí)分配方法包括以下步驟：

SO1：用戶通過移動(dòng)終端登錄用戶賬號(hào)并與服務(wù)器建立通信連接；

SO2：用戶通過移動(dòng)移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送查詢指令；

SO3：服務(wù)器接收查詢指令并根據(jù)查詢指令搜索符合所述查詢指令的航班信息，并將該航班信息反饋至移動(dòng)終端；

SO4：用戶根據(jù)移動(dòng)終端接收的所述航班信息完成預(yù)定航班信息并將預(yù)定航班信息發(fā)送至服務(wù)器；

SO5：服務(wù)器接收預(yù)定航班信息生成預(yù)定訂單信息反饋給移動(dòng)終端，移動(dòng)終端通過交易平臺(tái)完成航班座位預(yù)定。

2.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：在步驟SO1中，若用戶無用戶賬戶需另新注冊(cè)一個(gè)用戶賬號(hào)，再與服務(wù)器建立通信連接。

3.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：航班信息包括符合所述查詢指令的航班及由服務(wù)器自動(dòng)搜索的空余座位。

4.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：在步驟SO1中，移動(dòng)終端通過無線通信單元與服務(wù)器建立通信連接，所述無線通信單元包括TD-SCDMA通信裝置、GSM通信裝置和GPRS通信裝置。

5.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：在步驟SO2中，所述查詢指令包括飛行時(shí)間、飛行地點(diǎn)及乘坐人數(shù)，如果乘坐人數(shù)大于1，則服務(wù)器自動(dòng)搜索的預(yù)定航班信息包括空余座位及最大連續(xù)座位個(gè)數(shù)。

6.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：所述預(yù)定訂單信息包括預(yù)定航班時(shí)間、預(yù)定航班地點(diǎn)、預(yù)定乘坐人數(shù)及預(yù)定航班票價(jià)。

7.如權(quán)利要求1所述的基于客機(jī)座位共享的分時(shí)分配方法，其特征在于：在步驟SO3中，服務(wù)器接收預(yù)定航班信息未成功搜索到符合查詢指令的航班信息，則返回SO2，并生成原因反饋至移動(dòng)終端。