[發明專利]一種變速器及其選換擋機構

在審

• 申請號: 201810646383.8
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN110630712A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 張青;袁海峰;徐旭初
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H19/04
• 分類號: F16H19/04;F16H59/02
• 代理公司: 11304 北京信遠達知識產權代理有限公司
• 代理人: 魏曉波

1.一種選換擋機構，用于變速器，其特征在于，包括：

若干擋位齒條(1)，各所述擋位齒條(1)的背面均設有撥指(11)；

換擋軸(2)，所述換擋軸(2)固定有換擋齒輪(21)，所述換擋齒輪(21)能夠與任一所述擋位齒條(1)相嚙合；

選擋電機(3)，所述選擋電機(3)與所述換擋軸(2)傳動連接，并能夠帶動所述換擋軸(2)沿其軸向位移，以使得所述換擋齒輪(21)與不同的所述擋位齒條(1)相嚙合；

換擋電機(4)，所述換擋電機(4)與所述換擋軸(2)傳動連接，并能夠帶動所述換擋軸(2)繞其軸向轉動，以帶動與所述換擋齒輪(21)相嚙合的所述擋位齒條(1)動作，進而通過所述擋位齒條(1)的撥指(11)撥動設于變速器內的換擋撥叉。

2.根據權利要求1所述選換擋機構，其特征在于，所述換擋電機(4)的轉軸與所述換擋軸(2)之間通過齒輪、帶輪或者鏈輪傳動。

3.根據權利要求2所述選換擋機構，其特征在于，所述換擋電機(4)的轉軸固定有第一齒輪(41)，所述換擋軸(2)外套有第二齒輪(22)，所述第一齒輪(41)與所述第二齒輪(22)相嚙合，所述第二齒輪(22)能夠與所述換擋軸(2)同步轉動；

還包括第一限位結構，所述第一限位結構能夠限制所述第二齒輪(22)的軸向位移。

4.根據權利要求3所述選換擋機構，其特征在于，所述第二齒輪(22)及所述換擋齒輪(21)均為扇形齒輪。

5.根據權利要求1所述選換擋機構，其特征在于，還包括絲杠(5)，所述絲杠(5)的光桿段與所述選擋電機(3)的轉軸相連，并能夠與所述選擋電機(3)的轉軸同步轉動；

所述絲杠(5)的螺紋段套接有絲杠螺母，所述絲杠螺母與所述換擋軸(2)相連，并能夠推動所述換擋軸(2)進行軸向位移，且所述絲杠螺母與所述換擋軸(2)能夠相對轉動。

6.根據權利要求1-5中任一項所述選換擋機構，其特征在于，所述變速器的殼體與所述換擋軸(2)之間還設置有第二限位結構，所述第二限位結構能夠限制所述換擋軸(2)的轉動范圍。

7.根據權利要求6所述選換擋機構，其特征在于，所述第二限位結構包括限位槽(231)和限位桿(6)，所述限位槽(231)與所述限位桿(6)中，一者設置于所述換擋軸(2)，另一者設置于所述變速器的殼體；

所述限位桿(6)插接于所述限位槽(231)，且當所述限位桿(6)沿轉動方向與所述限位槽(231)的一個側壁相抵接時，能夠限制所述換擋軸(2)的轉動。

8.根據權利要求6所述選換擋機構，其特征在于，所述擋位齒條(1)的軸向至少一端設置有復位彈簧(12)，無外力作用時，所述復位彈簧(12)能夠使得所述擋位齒條(1)回復至初始位置。

9.根據權利要求6所述選換擋機構，其特征在于，所述擋位齒條(1)包括前進擋齒條和倒擋齒條(16)；

各所述前進擋齒條沿所述換擋軸(2)的軸向依次設置，且各所述前進擋齒條所對應的擋位呈順序變化。

10.一種變速器，包括殼體，所述殼體設有選換擋機構，其特征在于，所述選換擋機構為權利要求1-9中任一項所述的選換擋機構。