[發明專利]一種數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法在審
| 申請號: | 201810645771.4 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN108984848A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 李成洋;朱丹;張琨;張浩;劉輝;邱紹峰;周明翔;羅小華;喻嵐;何翔 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動扶梯 軌道交通 數據驅動 輔助設計 標準化 全過程設計 數據一致性 標準文件 層次模型 基本信息 設計數據 設計文件 參數表 宏程序 數據量 子界面 繪圖 輸出 更新 | ||
1.一種數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、將包括預可研、可研、初步設計、施工圖的各設計階段的自動扶梯設計的包括互提資料、單項概算、說明書素材、CAD圖紙的各文件結構化、參數化、模塊化,建立軌道交通自動扶梯設計數據層次模型;
S2、利用于Office宏程序,對數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程設計文件標準化輸出;
S3、利用數據庫技術,將項目信息不斷填充到后臺數據庫中,并用ADO.NET技術,對數據標的執行包括更新、編輯、讀取的操作,建立項目基本信息參數表;通過項目基本信息表,記錄各階段共性的信息,在設計階段不斷深入的過程中,完善項目信息表,同時項目基本信息表中的數據也作為項目設計記錄;
S4、全過程進行數據一致性處理,最后進入標準文件進行更新或進入繪圖子界面。
2.如權利要求1所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S2中,全過程設計全過程設計文件標準化輸出的方法包括如下步驟:
S2.1、添加Office引用;
S2.2、打開標準文檔;
S2.3、替換內部變化參數;
S2.4、另存為輸出文本;
S2.5、關閉模板文檔;
S2.6、釋放程序。
3.如權利要求1-2任一項所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S3中,將包括選型數據、接口數據、安裝參數、保養內容的項目信息匯總到全過程輔助設計平臺的后臺數據庫中;項目基本信息參數表通過內部接口輸出到包括監控專業、土建專業的各內部專業,通過外部接口輸出到包括安裝單位、使用單位的各外部單位。
4.如權利要求1-3任一項所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S4中,全過程進行數據一致性處理方法,包括如下步驟:
S4.1、項目信息輸入;
S4.2、依據設計標準、規范,判斷項目信息是否合理;若合理,進入步驟S4.3;若不合理,返回步驟S4.1進行編輯修正;
S4.3、按設計階段的逐級深入,建立項目信息分階段樹狀列表;
S4.4、對于分階段樹狀列表中的每一個設計階段,都按自動扶梯設計的不同,建立項目信息分內容子樹列表;
S4.5、最后進入標準文件進行更新或進入繪圖子界面。
5.如權利要求4所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S4.1中,項目信息包括新建項目和現有項目的信息。
6.如權利要求5所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S4.2中,返回步驟S4.1,先查詢導出數據,然后進入現有項目列表,對項目信息進行編輯添加。
7.如權利要求6所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S4.3中,項目信息分階段樹狀列表按照包括預可研、可研、初步設計、施工圖的各設計階段依次排列。
8.如權利要求7所述的數據驅動的軌道交通自動扶梯全過程輔助設計方法,其特征在于:在步驟S4.4中,項目信息分內容子樹列表按照包括互提資料、單項概算、說明書素材、CAD圖紙的不同內容分別排列。
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