[發明專利]一種用于城市快速路建設啟動時機的判斷方法在審
| 申請號: | 201810643956.1 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN108985573A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 袁勝強;張偉略 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市快速路 主城區 時機 機動車保有量 一體化程度 出行距離 工程研究 決策準則 因數模型 城市人口 構建 機動車 建設 決策 | ||
1.一種用于城市快速路建設啟動時機的判斷方法,其特征在于:所述判斷方法包括以下步驟:
A、獲取城市GDP總量、城市人口數量、機動車保有量、主城區面積、主城區機動車平均出行距離、區域一體化程度指數;
B、依據以下公式計算快速路啟動時機因數:
式中:
Q——快速路建設啟動時機因數,
GDP——城市GDP總量,
P——城市總人口,
α——機動車保有量指數,N為千人機動車保有量
A——主城區面積,
D——主城區內機動車平均出行距離,
β——區域一體化程度指數;
C、根據計算所得快速路建設啟動時機因數Q的值,選擇決策準則,當0.6≤Q<0.8,進行快速路網的規劃;當0.8≤Q<1.0,進行首條快速路的設計;當1.0≤Q<1.2,進行首條快速路的建設;當Q≥1.5,全面推進快速路網的建設。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





