[發(fā)明專利]一種升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸裝置以及電池檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810642014.1
• 申請(qǐng)日: 2018-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN110626743A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘世榮;潘登;胡超;孫紅霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 米亞索樂裝備集成(福建)有限公司
• 主分類號(hào): B65G41/00
• 分類號(hào): B65G41/00;B65G37/00;B65G23/22;B65G43/08;B65G47/64;B65G15/20
• 代理公司: 11403 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司
• 代理人: 王剛

1.一種升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括：升降組件(10)、第一傳送機(jī)構(gòu)(20)以及第二傳送機(jī)構(gòu)(30)，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)和所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)間隔設(shè)置在所述升降組件(10)上，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)和所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)配合形成傳送平面，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)的傳送方向?yàn)榈谝环较颍龅诙魉蜋C(jī)構(gòu)(30)的傳送方向?yàn)榈诙较颍龅谝环较蚝退龅诙较蚓哂袏A角，以使位于所述傳送平面上的物品能夠沿所述第一方向或所述第二方向進(jìn)行傳送。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)包括第一傳送單元(21)，所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)包括兩個(gè)相對(duì)間隔設(shè)置的第二傳送單元(31)，所述第一傳送單元(21)位于兩個(gè)所述第二傳送單元(31)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)包括多個(gè)第一傳送單元(21)，所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)包括多個(gè)并排間隔設(shè)置的第二傳送單元(31)，相鄰兩個(gè)所述第二傳送單元(31)之間設(shè)置有一個(gè)所述第一傳送單元(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)還包括第一驅(qū)動(dòng)單元(22)，所述第一驅(qū)動(dòng)單元(22)與所述第一傳送單元(21)驅(qū)動(dòng)連接；和/或所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)還包括第二驅(qū)動(dòng)單元，所述第二驅(qū)動(dòng)單元與所述第二傳送單元(31)驅(qū)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)還包括兩個(gè)間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)軸(32)，多個(gè)所述第二傳送單元(31)位于兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(32)之間，多個(gè)所述第二傳送單元(31)均設(shè)置在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(32)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)還包括多個(gè)支撐架(23)，多個(gè)所述支撐架(23)間隔設(shè)置在所述升降組件(10)上，多個(gè)所述第一傳送單元(21)一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在多個(gè)所述支撐架(23)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)還包括檢測(cè)件(40)，所述檢測(cè)件(40)用于檢測(cè)位于所述傳送平面上的物品。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降組件(10)包括升降驅(qū)動(dòng)單元(11)、升降臺(tái)(12)、底座(13)以及導(dǎo)向件(14)，所述升降驅(qū)動(dòng)單元(11)具有相對(duì)設(shè)置的固定端和伸縮端，所述固定端與所述底座(13)連接，所述伸縮端與所述升降臺(tái)(12)連接，所述導(dǎo)向件(14)沿所述升降臺(tái)(12)的移動(dòng)方向固定設(shè)置在所述底座(13)上，所述導(dǎo)向件(14)用于對(duì)所述升降臺(tái)(12)進(jìn)行導(dǎo)向，所述第一傳送機(jī)構(gòu)(20)和所述第二傳送機(jī)構(gòu)(30)均設(shè)置在所述升降臺(tái)(12)上。

9.一種運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述運(yùn)輸裝置包括第三傳送機(jī)構(gòu)(100)、第四傳送機(jī)構(gòu)(200)以及升降機(jī)構(gòu)(300)，所述升降機(jī)構(gòu)(300)為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)(300)位于所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)和所述第四傳送機(jī)構(gòu)(200)之間，所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)與所述升降機(jī)構(gòu)(300)的第二傳送機(jī)構(gòu)(30)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第四傳送機(jī)構(gòu)(200)與所述升降機(jī)構(gòu)(300)的第一傳送機(jī)構(gòu)(20)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第四傳送機(jī)構(gòu)(200)的工作平面與所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)的工作平面之間具有高度差。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述運(yùn)輸裝置包括多個(gè)所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)、多個(gè)所述第四傳送機(jī)構(gòu)(200)以及多個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)(300)，多個(gè)所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)沿所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)的傳送方向依次間隔設(shè)置，每個(gè)所述第三傳送機(jī)構(gòu)(100)的末端設(shè)置有一個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)(300)，多個(gè)所述第四傳送機(jī)構(gòu)(200)與多個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)(300)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。

11.一種電池檢測(cè)裝置，其特征在于，所述電池檢測(cè)裝置包括電池供給機(jī)構(gòu)(400)、運(yùn)輸裝置以及檢測(cè)裝置(500)，所述運(yùn)輸裝置為權(quán)利要求9或10所述的運(yùn)輸裝置，所述運(yùn)輸裝置位于所述電池供給機(jī)構(gòu)(400)和所述檢測(cè)裝置(500)之間，所述運(yùn)輸裝置用于將所述電池供給機(jī)構(gòu)(400)內(nèi)的電池運(yùn)送至所述檢測(cè)裝置(500)以對(duì)所述電池進(jìn)行檢測(cè)。