[發(fā)明專利]一種動(dòng)力電池的充電管理方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810639346.4 | 申請日： | 2018-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN108847506A | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉洪思;劉平 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/44 | 分類號： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;賈博雍 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 動(dòng)力電池 電池單體電壓 充電管理 充電 發(fā)送 指令 大電流充電 小電流充電 充電效率 使用壽命 恒流 | ||
本發(fā)明提供一種動(dòng)力電池的充電管理方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取動(dòng)力電池的電池單體電壓；如果所述電池單體電壓的最小值小于第一電壓閾值或所述電池單體電壓的最大值大于第二電壓閾值，則發(fā)送小電流充電指令，使動(dòng)力電池以第一恒流進(jìn)行充電，其中，所述第二電壓閾值大于所述第一電壓閾值；如果所述電池單體電壓大于所述第一電壓閾值且小于所述第二電壓閾值，則發(fā)送大電流充電指令，使動(dòng)力電池以額定容量的一半所對應(yīng)的電流值進(jìn)行充電。本發(fā)明能提高動(dòng)力電池的使用壽命和充電效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力電池的充電管理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著全球石油資源的日益枯竭以及石油價(jià)格的不斷攀升，相比傳統(tǒng)汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的電動(dòng)汽車越來越得到社會(huì)公眾的認(rèn)可。為滿足電動(dòng)汽車更長的可持續(xù)行駛要求，必須對電動(dòng)汽車進(jìn)行能源補(bǔ)充。傳統(tǒng)的動(dòng)力電池的充電方法一般采用恒流恒壓充電的形式，常高溫環(huán)境下采用較大的電流充電，低溫下采用降電流充電，但整個(gè)恒流充電過程電流一直保持不變，直至電池充電限制電壓后改為恒壓充電。但是，采用這種方法充電時(shí)，電池在充電過程的極化程度各不相同，因而導(dǎo)致電池在充電過程中不能實(shí)現(xiàn)均衡充電，也就是說，電池在電化學(xué)反應(yīng)內(nèi)阻大的電壓區(qū)和反應(yīng)內(nèi)阻小的電壓區(qū)電池電流一致，直接導(dǎo)致電池充電過程的極化不均勻性。這種充電方法對電池性能會(huì)有很大影響，也不利于電池容量的穩(wěn)定發(fā)揮，直接導(dǎo)致在整個(gè)壽命過程中，電池容量衰減加劇，影響電池壽命。因此，如何控制動(dòng)力電池的充電電流和溫度，對提高電池壽命和充電效率，具有十分重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種動(dòng)力電池的充電管理方法及系統(tǒng)，解決現(xiàn)有動(dòng)力電池在充電時(shí)采用恒流恒壓充電易造成充電過程的極化不均勻的問題，能提高動(dòng)力電池的使用壽命和充電效率。
為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：
一種動(dòng)力電池的充電管理方法，包括：
獲取動(dòng)力電池的電池單體電壓；
如果所述電池單體電壓的最小值小于第一電壓閾值或所述電池單體電壓的最大值大于第二電壓閾值，則發(fā)送小電流充電指令，使動(dòng)力電池以第一恒流進(jìn)行充電，其中，所述第二電壓閾值大于所述第一電壓閾值；
如果所述電池單體電壓大于所述第一電壓閾值且小于所述第二電壓閾值，則發(fā)送大電流充電指令，使動(dòng)力電池以額定容量的一半所對應(yīng)的電流值進(jìn)行充電。
優(yōu)選的，還包括：
獲取動(dòng)力電池的電池單體溫度；
如果所述電池單體溫度的最小值小于第一溫度閾值，則發(fā)送溫度過低指令，并使動(dòng)力電池的充電電流為零；
如果所述電池單體溫度的最大值大于第二溫度閾值，則發(fā)送溫度過高指令，并使動(dòng)力電池的充電電流為零，其中，所述第二溫度閾值大于所述第一溫度閾值。
優(yōu)選的，還包括：
如果所述電池單體溫度的最小值大于所述第一溫度閾值且小于第三溫度閾值，則發(fā)送低溫充電指令，使動(dòng)力電池以所述第一恒流進(jìn)行充電，其中，所述第三溫度閾值小于所述第二溫度閾值；
如果所述電池單體溫度大于所述第三溫度閾值且小于第四溫度閾值，則根據(jù)所述電池單體電壓確定動(dòng)力電池的充電電流，其中，所述第四溫度閾值小于所述第二溫度閾值；
如果所述電池單體溫度大于所述第四溫度閾值且小于所述第二溫度閾值，則發(fā)送高溫充電指令，使動(dòng)力電池以所述第一恒流進(jìn)行充電。
優(yōu)選的，還包括：
在接收到所述低溫充電指令或所述溫度過低指令時(shí)，開啟加熱系統(tǒng)，使動(dòng)力電池的溫度升高；
在接收到所述高溫充電指令或所述溫度過高指令時(shí)，開啟制冷系統(tǒng)，使動(dòng)力電池的溫度下降。
優(yōu)選的，還包括：
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