[發明專利]一種動力電池的充電管理方法及系統在審
| 申請號: | 201810639346.4 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN108847506A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 劉洪思;劉平 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;賈博雍 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 電池單體電壓 充電管理 充電 發送 指令 大電流充電 小電流充電 充電效率 使用壽命 恒流 | ||
1.一種動力電池的充電管理方法,其特征在于,包括:
獲取動力電池的電池單體電壓;
如果所述電池單體電壓的最小值小于第一電壓閾值或所述電池單體電壓的最大值大于第二電壓閾值,則發送小電流充電指令,使動力電池以第一恒流進行充電,其中,所述第二電壓閾值大于所述第一電壓閾值;
如果所述電池單體電壓大于所述第一電壓閾值且小于所述第二電壓閾值,則發送大電流充電指令,使動力電池以額定容量的一半所對應的電流值進行充電。
2.根據權利要求1所述的動力電池的充電管理方法,其特征在于,還包括:
獲取動力電池的電池單體溫度;
如果所述電池單體溫度的最小值小于第一溫度閾值,則發送溫度過低指令,并使動力電池的充電電流為零;
如果所述電池單體溫度的最大值大于第二溫度閾值,則發送溫度過高指令,并使動力電池的充電電流為零,其中,所述第二溫度閾值大于所述第一溫度閾值。
3.根據權利要求2所述的動力電池的充電管理方法,其特征在于,還包括:
如果所述電池單體溫度的最小值大于所述第一溫度閾值且小于第三溫度閾值,則發送低溫充電指令,使動力電池以所述第一恒流進行充電,其中,所述第三溫度閾值小于所述第二溫度閾值;
如果所述電池單體溫度大于所述第三溫度閾值且小于第四溫度閾值,則根據所述電池單體電壓確定動力電池的充電電流,其中,所述第四溫度閾值小于所述第二溫度閾值;
如果所述電池單體溫度大于所述第四溫度閾值且小于所述第二溫度閾值,則發送高溫充電指令,使動力電池以所述第一恒流進行充電。
4.根據權利要求3所述的動力電池的充電管理方法,其特征在于,還包括:
在接收到所述低溫充電指令或所述溫度過低指令時,開啟加熱系統,使動力電池的溫度升高;
在接收到所述高溫充電指令或所述溫度過高指令時,開啟制冷系統,使動力電池的溫度下降。
5.根據權利要求4所述的動力電池的充電管理方法,其特征在于,還包括:
在接收到所述溫度過低指令或所述溫度過高指令時,上報溫度異常報警。
6.一種動力電池的充電管理系統,其特征在于,包括:
電壓獲取單元,用于獲取動力電池的電池單體電壓;
第一充電控制單元,用于在所述電池單體電壓的最小值小于第一電壓閾值或所述電池單體電壓的最大值大于第二電壓閾值時,發送小電流充電指令,使動力電池以第一恒流進行充電,其中,所述第二電壓閾值大于所述第一電壓閾值;
第二充電控制單元,用于在所述電池單體電壓大于所述第一電壓閾值且小于所述第二電壓閾值時,發送大電流充電指令,使動力電池以額定容量的一半所對應的電流值進行充電。
7.根據權利要求6所述的動力電池的充電管理系統,其特征在于,還包括:
溫度獲取單元,用于獲取動力電池的電池單體溫度;
第三充電控制單元,用于在所述電池單體溫度的最小值小于第一溫度閾值時發送溫度過低指令,并使動力電池的充電電流為零;
所述第三充電控制單元還用于在所述電池單體溫度的最大值大于第二溫度閾值時發送溫度過高指令,并使動力電池的充電電流為零,其中,所述第二溫度閾值大于所述第一溫度閾值。
8.根據權利要求7所述的動力電池的充電管理系統,其特征在于,還包括:
第四充電控制單元,用于在所述電池單體溫度的最小值大于所述第一溫度閾值且小于第三溫度閾值時,發送低溫充電指令,使動力電池以所述第一恒流進行充電,其中,所述第三溫度閾值小于所述第二溫度閾值;
第五充電控制單元,用于在所述電池單體溫度大于所述第三溫度閾值且小于第四溫度閾值時,根據所述電池單體電壓確定動力電池的充電電流,其中,所述第四溫度閾值小于所述第二溫度閾值;
第六充電控制單元,用于在所述電池單體溫度大于所述第四溫度閾值且小于所述第二溫度閾值時,發送高溫充電指令,使動力電池以所述第一恒流進行充電。
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