[發明專利]一種汽車輪轂拋光裝置

在審

• 申請號: 201810634489.6
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN110625509A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 揚州市品冠體育用品有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B27/00;B24B41/02;B24B41/06
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• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪轂拋光裝置，包括底座（1）和輪轂本體（5），其特征在于：所述底座（1）頂部的中部焊接有拋光電機（2），所述拋光電機（2）輸出軸的頂部焊接有轉動臺（3），所述轉動臺（3）頂部的兩側均焊接有防滑桿（4），所述輪轂本體（5）底部的兩側均開設有連接槽（6），所述防滑桿（4）插接在連接槽（6）的內側，所述底座（1）頂部的兩側均焊接有電動推桿（7），所述電動推桿（7）的頂部焊接有升降臺（8），所述升降臺（8）的底部焊接有懸吊桿（9），所述懸吊桿（9）的底部焊接有一號套管（10），所述一號套管（10）的底部焊接有二號套管（11），所述二號套管（11）的底部焊接有夾持電機（12），所述夾持電機（12）的底部焊接有一號軸承（13），所述一號軸承（13）的內圈插接有一號螺紋套（14），所述一號螺紋套（14）的兩側均套接有一號皮帶輪（15），所述一號套管（10）的頂部焊接有支撐桿（16），所述支撐桿（16）的頂部焊接有二號軸承（17），所述二號軸承（17）的內圈插接有二號螺紋套（18），所述二號螺紋套（18）的兩側均套接有二號皮帶輪（19），所述夾持電機（12）輸出軸的兩側均焊接有驅動輪（21），所述驅動輪（21）的外側、一號皮帶輪（15）的外側和二號皮帶輪（19）的外側通過傳動皮帶（20）傳動連接，所述一號螺紋套（14）的兩側均螺紋連接有一號螺紋桿（22），所述二號螺紋套（18）的兩側均螺紋連接有二號螺紋桿（23），所述一號螺紋桿（22）遠離一號螺紋套（14）的一端焊接有一號拋光板（27），所述一號拋光板（27）遠離底座（1）中軸線的一側等距離焊接有一號拋光條（28），所述二號螺紋桿（23）遠離二號螺紋套（18）的一端焊接有推拉桿（24），所述推拉桿（24）的底部焊接有二號拋光板（25），所述二號拋光板（25）靠近底座（1）中軸線的一側等距離焊接有二號拋光條（26）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋光裝置，其特征在于：所述一號套管（10）的兩側均插接有一號穩定桿（29），所述一號穩定桿（29）遠離一號套管（10）的一端與推拉桿（24）靠近底座（1）中軸線的一側焊接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋光裝置，其特征在于：所述二號套管（12）的兩側均插接有二號穩定桿（30），所述二號穩定桿（30）底部遠離二號套管（12）的一側與一號拋光板（27）的頂部焊接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋光裝置，其特征在于：所述電動推桿（7）共兩根，且兩根電動推桿（7）的頂部分別與升降臺（8）底部的兩側焊接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋光裝置，其特征在于：所述轉動臺（3）為圓盤形，且轉動臺（3）為鋁合金材質。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂拋光裝置，其特征在于：所述傳動皮帶（20）為彈性橡膠材質。