[發(fā)明專利]一種耐磨液壓油缸

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810633573.6
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN108775303A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志偉
• 申請（專利權(quán)）人: 王志偉
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐磨液壓油缸，包括液壓筒(1)、頂蓋(2)、底板(3)、活塞桿(4)和活塞板(5)，所述液壓筒(1)由外筒(11)和內(nèi)筒(12)組成，外筒(11)和內(nèi)筒(12)均為圓筒形，外筒(11)和內(nèi)筒(12)同軸設(shè)置，外筒(11)位于內(nèi)筒(12)的外側(cè)，內(nèi)筒(12)的頂部和底部均設(shè)置凸緣，外筒(11)的頂部和底部通過一號彈簧與凸緣連接；所述內(nèi)筒(12)側(cè)壁開設(shè)一號通孔(121)；所述外筒(11)內(nèi)壁開設(shè)一號凹槽，一號凹槽的底部為波浪形，一號通孔(121)與一號凹槽相互連通；所述頂蓋(2)和底板(3)均為圓盤形，頂蓋(2)水平放置在液壓筒(1)的頂部，頂蓋(2)中心開設(shè)二號通孔(21)，底板(3)水平連接在液壓筒(1)的底部，底板(3)中心開設(shè)進油口；所述活塞桿(4)豎直設(shè)置在二號通孔(21)中，活塞桿(4)的底部位于內(nèi)筒(12)內(nèi)部；所述活塞板(5)水平連接在活塞桿(4)的底部，其特征在于：還包括限位單元(6)和壓緊單元(7)，所述限位單元(6)設(shè)置在一號凹槽的底部；所述壓緊單元(7)對稱設(shè)置在液壓筒(1)的外側(cè)，壓緊單元(7)用于對液壓筒(1)進行壓緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨液壓油缸，其特征在于：所述壓緊單元(7)包括安裝座(71)、支撐桿(72)和滾輪(73)，所述安裝座(71)對稱設(shè)置在液壓筒(1)的外側(cè)；所述支撐桿(72)水平連接在安裝座(71)的中部；所述滾輪(73)轉(zhuǎn)動安裝在支撐桿(72)的端部，滾輪(73)與液壓筒(1)的外筒(11)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨液壓油缸，其特征在于：所述限位單元(6)包括一號限位盤(61)、一號電動推桿(62)、一號連接桿、壓緊塊(63)、一號軸(64)、鋼絲繩(65)和一號扭簧，所述一號限位盤(61)位于內(nèi)筒(12)的一號通孔(121)中，一號限位盤(61)與一號凹槽底部接觸，一號限位盤(61)的截面為凸輪形狀，一號限位盤(61)的中心開設(shè)三號通孔(611)；所述一號電動推桿(62)連接在三號通孔(611)的一側(cè)；所述壓緊塊(63)通過一號連接桿與一號電動推桿(62)連接，壓緊塊(63)為四棱臺形狀，壓緊塊(63)的中心軸線水平放置，壓緊塊(63)內(nèi)部開設(shè)空腔；所述一號軸(64)設(shè)置在空腔內(nèi)部，一號軸(64)的兩端穿過一號限位盤(61)與一號通孔(121)的內(nèi)部側(cè)面連接；所述鋼絲繩(65)繞在一號軸(64)上，鋼絲繩(65)的兩端穿過壓緊塊(63)的右側(cè)與三號通孔(611)的內(nèi)側(cè)連接；所述一號扭簧設(shè)置在三號通孔(611)中，一號扭簧的一端與一號限位盤(61)連接，一號扭簧的另一端與一號軸(64)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨液壓油缸，其特征在于：所述限位單元(6)包括二號限位盤(67)、二號軸(68)、摩擦片(69)、二號電動推桿(610)和二號扭簧，所述二號限位盤(67)位于內(nèi)筒(12)的一號通孔(121)中，二號限位盤(67)與一號凹槽底部接觸，二號限位盤(67)的截面為凸輪形狀，二號限位盤(67)中心開設(shè)四號通孔；所述二號軸(68)設(shè)置在四號通孔中，二號軸(68)的兩端穿過二號限位盤(67)與一號通孔(121)的內(nèi)部側(cè)面連接；所述摩擦片(69)通過二號電動推桿(610)均勻設(shè)置在四號通孔中，摩擦片(69)與二號軸(68)接觸，二號電動推桿(610)與四號通孔的內(nèi)部側(cè)面連接；所述二號扭簧設(shè)置在四號通孔中，二號扭簧的一端與二號限位盤(67)連接，二號扭簧的另一端與二號軸(68)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨液壓油缸，其特征在于：所述一號凹槽的底部均勻連接橡膠片。