[發明專利]一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置在審
| 申請號: | 201810632634.7 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108561165A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 張義平;田浩 | 申請(專利權)人: | 貴州大學 |
| 主分類號: | E21D19/00 | 分類號: | E21D19/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動伸縮桿 臨時支撐裝置 連接桿 隧道 拆卸 萬向輪 部署 方便移動 體積減小 外側設置 上表面 轉軸 收縮 節約 | ||
本發明公開了一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,包括第一電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和萬向輪,所述第一電動伸縮桿通過轉軸與第一連接桿相連接,且第一電動伸縮桿的上方連接有第二電動伸縮桿,所述第三電動伸縮桿位于第一連接桿的上表面,且第一連接桿的下方連接有第四電動伸縮桿,所述萬向輪位于第一電動伸縮桿和第四電動伸縮桿的下方,且第四電動伸縮桿的外側設置有第五電動伸縮桿。該便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,可以將該裝置方便的拆分為3個部分,且可以將該裝置收縮使其體積減小,節約面積方便移動,并且可以根據不同隧道的具體情況調節該裝置高度和長度。
技術領域
本發明涉及隧道支撐裝置相關技術領域,具體為一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置。
背景技術
隨著時代的發展,技術的進步,快節奏的生活,使人們對交通的需求越來越高,隧道的產生,為交通提供了跟多的選擇,但隧道施工過程中,為防止隧道坍落,往往需要對隧道進行支撐,隧道支撐指的是隧道開挖過程中,為了防止圍巖變形或坍落所設置的支護結構,常用的有構件支撐和噴錨支護兩類,但市面上的支撐裝置,大多數不方便拆卸和安裝,且不能根據隧道的具體情況調節該裝置的高度與長度,并且不方便移動,因此,我們提出一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,以便于解決上述中提出的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,以解決上述背景技術中提出市面上的支撐裝置,大多數不方便拆卸和安裝,且不能根據隧道的具體情況調節該裝置的高度與長度,并且不方便移動的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,包括第一電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和萬向輪,所述第一電動伸縮桿通過轉軸與第一連接桿相連接,且第一電動伸縮桿的上方連接有第二電動伸縮桿,所述第三電動伸縮桿位于第一連接桿的上表面,且第一連接桿的下方連接有第四電動伸縮桿,所述萬向輪位于第一電動伸縮桿和第四電動伸縮桿的下方,且第四電動伸縮桿的外側設置有第五電動伸縮桿,所述第五電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和第二電動伸縮桿的外側均連接有第一連接塊,且第一連接塊通過防滑塊與隧道相連接,所述第一連接桿的下表面、第四電動伸縮桿的內側和第一電動伸縮桿的左右兩側均連接有第二連接塊,且第二連接塊和第二連接塊之間通過第二連接桿相連接。
優選的,所述第一連接桿在第一電動伸縮桿上構成轉動結構,且第一連接桿的旋轉角度范圍為0-90°。
優選的,所述第一連接桿在第四電動伸縮桿上構成升降結構,且第四電動伸縮桿關于第一電動伸縮桿的豎直中軸線對稱設置。
優選的,所述防滑塊通過第一連接塊在第三電動伸縮桿、第二電動伸縮桿和第五電動伸縮桿上均構成轉動結構,且第一連接塊在第一連接桿上構成升降結構。
優選的,所述第二連接塊在第一連接桿和第四電動伸縮桿上均構成滑動結構,且第二連接塊與第二連接桿采用卡槽連接的方式相連接。
優選的,所述第二連接桿與第一連接桿和第四電動伸縮桿構成三角形穩定結構,且第二連接桿與第一連接桿和第一電動伸縮桿構成三角形穩定結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該便于部署和拆卸的隧道臨時支撐裝置,可以將該裝置方便的拆分為3個部分,且可以將該裝置收縮使其體積減小,節約面積方便移動,并且可以根據不同隧道的具體情況調節該裝置高度和長度,
1、設置有第二連接桿,第二連接桿可以將第一連接桿與第四電動伸縮桿連接或分離,將第二連接桿從第一連接桿和第四電動伸縮桿上的第二連接塊取出后,即可將該裝置拆分成3個部分;
2、設置有轉軸,可以將第一連接桿收起,不使用時節約面積;
3、設置有第一電動伸縮桿、第二連電動伸縮桿、第三電動伸縮桿、第四電動伸縮桿和第五電動伸縮桿,將其收縮后,可以縮小體積,且可以根據隧道的具體情況調整伸縮桿的狀態,起到支撐隧道的作用。
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