[發(fā)明專利]一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810632634.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108561165A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張義平;田浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21D19/00 | 分類號(hào): | E21D19/00 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)伸縮桿 臨時(shí)支撐裝置 連接桿 隧道 拆卸 萬(wàn)向輪 部署 方便移動(dòng) 體積減小 外側(cè)設(shè)置 上表面 轉(zhuǎn)軸 收縮 節(jié)約 | ||
1.一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,包括第一電動(dòng)伸縮桿(1)、第三電動(dòng)伸縮桿(5)和萬(wàn)向輪(13),其特征在于:所述第一電動(dòng)伸縮桿(1)通過轉(zhuǎn)軸(2)與第一連接桿(3)相連接,且第一電動(dòng)伸縮桿(1)的上方連接有第二電動(dòng)伸縮桿(4),所述第三電動(dòng)伸縮桿(5)位于第一連接桿(3)的上表面,且第一連接桿(3)的下方連接有第四電動(dòng)伸縮桿(6),所述萬(wàn)向輪(13)位于第一電動(dòng)伸縮桿(1)和第四電動(dòng)伸縮桿(6)的下方,且第四電動(dòng)伸縮桿(6)的外側(cè)設(shè)置有第五電動(dòng)伸縮桿(7),所述第五電動(dòng)伸縮桿(7)、第三電動(dòng)伸縮桿(5)和第二電動(dòng)伸縮桿(4)的外側(cè)均連接有第一連接塊(8),且第一連接塊(8)通過防滑塊(9)與隧道(10)相連接,所述第一連接桿(3)的下表面、第四電動(dòng)伸縮桿(6)的內(nèi)側(cè)和第一電動(dòng)伸縮桿(1)的左右兩側(cè)均連接有第二連接塊(11),且第二連接塊(11)和第二連接塊(11)之間通過第二連接桿(12)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,其特征在于:所述第一連接桿(3)在第一電動(dòng)伸縮桿(1)上構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且第一連接桿(3)的旋轉(zhuǎn)角度范圍為0-90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,其特征在于:所述第一連接桿(3)在第四電動(dòng)伸縮桿(6)上構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且第四電動(dòng)伸縮桿(6)關(guān)于第一電動(dòng)伸縮桿(1)的豎直中軸線對(duì)稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,其特征在于:所述防滑塊(9)通過第一連接塊(8)在第三電動(dòng)伸縮桿(5)、第二電動(dòng)伸縮桿(4)和第五電動(dòng)伸縮桿(7)上均構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),且第一連接塊(8)在第一連接桿(3)上構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,其特征在于:所述第二連接塊(11)在第一連接桿(3)和第四電動(dòng)伸縮桿(6)上均構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且第二連接塊(11)與第二連接桿(12)采用卡槽連接的方式相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于部署和拆卸的隧道臨時(shí)支撐裝置,其特征在于:所述第二連接桿(12)與第一連接桿(3)和第四電動(dòng)伸縮桿(6)構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),且第二連接桿(12)與第一連接桿(3)和第一電動(dòng)伸縮桿(1)構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
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