[發(fā)明專利]回轉(zhuǎn)控制閥組、回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)和起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810632472.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108757613B | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 單增海;丁宏剛;張付義;張鵬;李增彬;張鴻生;劉威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;B66C23/86;B66C13/20 |
| 代理公司: | 11038 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 師曉芳;艾春慧 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 回轉(zhuǎn)控制閥 回轉(zhuǎn)停止 控制狀態(tài) 進(jìn)油口 梭閥 回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng) 控制閥控制 工作油口 回轉(zhuǎn)控制 出油口 控制閥 起重機(jī) 回轉(zhuǎn)換向閥 設(shè)置切換 油路連通 排油口 溢流閥 油路 斷開 | ||
1.一種回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)控制閥組具有進(jìn)油口(P)、排油口(T)、第一工作油口(A)和第二工作油口(B)并具有回轉(zhuǎn)控制狀態(tài)、第一回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài)和第二回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài),所述回轉(zhuǎn)控制閥組包括:
梭閥(36),設(shè)置于所述第一工作油口(A)與所述第二工作油口(B)之間且將所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)中油壓較高的工作油口的油液輸出至其出油口;
緩沖閥(34),設(shè)置于所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)之間以用于控制所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)之間油路的通斷;
溢流閥(33),設(shè)置于所述出油口與所述排油口(T)之間;
回轉(zhuǎn)換向閥(31),設(shè)置于所述進(jìn)油口(P)與所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)之間,在所述回轉(zhuǎn)控制狀態(tài),所述回轉(zhuǎn)換向閥(31)用于控制所述進(jìn)油口(P)的油液流向所述第一工作油口(A)或所述第二工作油口(B);在所述第一回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài)和所述第二回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài),所述回轉(zhuǎn)換向閥(31)用于控制所述進(jìn)油口(P)的油液流向所述排油口(T);
切換控制閥(35),在所述回轉(zhuǎn)控制狀態(tài)和所述第一回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài),所述切換控制閥(35)控制所述進(jìn)油口(P)與所述梭閥(36)的出油口之間的切換油路斷開;在所述第二回轉(zhuǎn)停止控制狀態(tài),所述切換控制閥(35)控制所述進(jìn)油口(P)與所述梭閥(36)的出油口之間的切換油路連通,所述切換控制閥根據(jù)所述進(jìn)油口(P)的油壓與所述梭閥的出油口的油壓控制所述切換油路的通斷,所述切換控制閥(35)具有第一油口(P1)、第二油口(P2)、第一控制端和第二控制端,所述第一油口(P1)與所述進(jìn)油口(P)連接,所述第二油口(P2)與所述梭閥的出油口連接,所述第一控制端與所述第二油口(P2)連接,所述第二控制端為電磁控制端(P3)且與所述第一油口(P1)連接,所述第一控制端與所述第二控制端之間的壓力差值控制所述第一油口與所述第二油口之間的通斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述切換控制閥(35)的第一油口通過節(jié)流元件與所述梭閥的出油口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述電磁控制端(P3)的電流大小可調(diào)節(jié)地設(shè)置以調(diào)節(jié)背壓的大小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述切換控制閥(35)為高壓常閉式電比例溢流閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述回轉(zhuǎn)控制閥組還包括自由滑轉(zhuǎn)控制閥(32),所述自由滑轉(zhuǎn)控制閥(32)用于控制所述第一工作油口(A)和所述第二工作油口(B)與所述排油口(T)連通以實(shí)現(xiàn)自由回轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述自由滑轉(zhuǎn)控制閥(32)設(shè)置于所述梭閥(36)的出油口與所述排油口(T)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)控制閥組,其特征在于,所述自由滑轉(zhuǎn)控制閥(32)設(shè)置于所述梭閥的出油口與所述切換控制閥(35)之間。
8.一種回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng),其特征在于,包括液壓泵(2)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)(4)以及如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)控制閥組(3),所述回轉(zhuǎn)控制閥組(3)的進(jìn)油口(P)與所述液壓泵(2)連接,所述回轉(zhuǎn)控制閥組(3)的第一工作油口(A)和第二工作油口(B)分別與所述回轉(zhuǎn)馬達(dá)(4)的兩個(gè)油口對(duì)應(yīng)連接。
9.一種起重機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求8所述的回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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