[發明專利]一種水陸兩用船在審
| 申請號: | 201810632112.7 | 申請日: | 2018-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN108544897A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 徐玲;陳益平 | 申請(專利權)人: | 徐玲;陳益平 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 413000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力系統 行走單元 水陸兩用船 控制器 船體 轉彎 成對設置 對稱安裝 交通設備 快速響應 設備整體 輸出控制 靈活的 擱淺 | ||
1.一種水陸兩用船,其特征在于,包括船體、多個行走單元,多套動力系統和控制器,各所述行走單元成對設置,并對稱安裝在所述船體的兩側,多個所述行走單元與多套所述動力系統一一對應連接;所述控制器與各所述動力系統連接,用于分別控制各所述動力系統,進而控制與各所述動力系統相對應的所述行走單元的工作。
2.根據權利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于,所述行走單元包括陸上行走單元和與所述陸上行走單元連接的水中行走單元,所述陸上行走單元包括與所述船體轉動式連接的明輪,所述水中行走單元包括多個位于所述明輪上的葉片。
3.根據權利要求2所述的水陸兩用船,其特征在于,所述明輪包括與所述船體轉動式連接的輪體,所述葉片位于所述輪體遠離所述船體的一側上,且所述葉片的外邊緣在垂直于所述輪體的軸線方向上的投影均位于所述輪體在垂直于所述輪體的軸線方向上的投影內。
4.根據權利要求2所述的水陸兩用船,其特征在于,所述明輪包括與所述船體轉動式連接的輪體,所述輪體包括靠近所述船體的第一圓柱部以及與所述第一圓柱部連接且同軸線設置的第二圓柱部,所述第二圓柱部的半徑小于所述第一圓柱部的半徑,多個所述葉片間隔安裝在所述第二圓柱部的外圓周面上。
5.根據權利要求3或4所述的水陸兩用船,其特征在于,還包括至少一對對稱安裝在所述船體兩側的輔助輪。
6.根據權利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于,所述行走單元包括陸上行走單元和與所述陸上行走單元連接的水中行走單元,所述陸上行走單元采用與所述船體連接的履帶系統,所述水中行走單元包括多個沿所述履帶系統的履帶的長度方向間隔設置的葉片,所述葉片與所述履帶轉動式連接。
7.根據權利要求6所述的水陸兩用船,其特征在于,所述葉片與所述履帶所在平面的轉動角度為α,其中α<90°。
8.根據權利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于,所述行走單元采用兩組分別位于所述船體上方兩側的氣動螺旋槳。
9.根據權利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于,還包括與所述控制器連接的導航系統。
10.根據權利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于,還包括與所述控制器連接的無線通信系統。
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