[發明專利]一種裝載機泵送閥體及其鑄造方法

在審

• 申請號: 201810631534.2
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN108746493A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 石慧亮
• 申請（專利權）人: 如皋巖達機械工業有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/10;B22C9/24;F04B53/10
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1.一種裝載機泵送閥體的鑄造方法，包括模具準備、制芯、制殼、配殼、造型、澆注和清理檢驗步驟，其特征在于以下步驟：

制芯包括泥芯制作、泥芯組裝和泥芯涂飾，泥芯采用專用泥芯砂制作，所述專用泥芯砂為高強度的鉻鐵礦砂和普通泥芯砂混合而成，所述泥芯由主芯和小芯采用三角形專用芯撐組裝而成；

澆注時，將組裝好的泥芯放入砂箱內澆注，所述砂箱使用雙層覆膜砂蓋板，所述雙層覆膜砂蓋板具有砂型排氣系統。

2.根據權利要求1所述的裝載機泵送閥體的鑄造方法，其特征在于：所述泥芯涂飾過程中采用HA377水基涂料并加入一定量石墨粉作為所述泥芯的涂料，所述泥芯涂料的波美度控制在35°Bé-42°Bé。

3.根據權利要求1所述的裝載機泵送閥體的鑄造方法，其特征在于：所述專用泥芯砂以70％-90％高強度的鉻鐵礦砂為主和10％-30％的普通泥芯砂為輔，所述主芯的主孔中放有直徑為1-3mm的鋼筋作為芯骨。

4.一種根據權利要求1-3中任意一項權利要求所述的鑄造方法鑄造的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述閥體的內部設有第一流道(3)、第二流道(5)、第三流道(6)、第四流道(7)、第一空腔(11)和第二空腔(12)，所述第一流道(3)數量為四個；所述閥體頂部設置有與所述第一流道(3)相對應的四個第一流道口(4)，所述閥體的底部設置有與第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)相對應的第二流道口(8)、第三流道口(9)和第四流道口(10)；所述第一空腔(11)與所述第一流道(3)和第二流道(5)相連通，所述第二空腔(12)與所述第三流道(6)和第四流道(7)相連通。

5.根據權利要求4所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述四個第一流道口(4)呈長方形排列于所述閥體頂部，所述第二流道口(8)、第三流道口(9)和第四流道口(10)呈直線型排列于述閥體的底部。

6.根據權利要求4所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述第一流道(3)、第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)皆為豎直方向的流道，且所述第一流道(3)的直徑大于所述第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)的直徑。

7.根據權利要求4所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述第一空腔(11)和第二空腔(12)皆為沿水平方向的空腔且在豎直方向上相互平行。

8.根據權利要求7所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述四個第一流道(3)高度相等且自閥體頂部延伸至閥體內，所述四個第一流道(3)垂直相交于所述第一空腔(11)并與第一空腔(11)相貫通。

9.根據權利要求8所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述第二流道(5)自閥體底部延伸至所述第一空腔(11)并與第一空腔(11)相連通，所述第三流道(6)和第四流道(7)自閥體底部延伸至所述第二空腔(12)并與第二空腔(12)相連通。

10.根據權利要求4-9中任意一項權利要求所述的裝載機泵送閥體，其特征在于：所述閥體通過鑄造并一體成型。