[發(fā)明專利]一種道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810629531.5
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN109024205A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柏?zé)ㄓ?/a>;張賀
• 申請（專利權(quán)）人: 柏?zé)ㄓ?/a>
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及切縫裝置，尤其涉及一種道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種便于調(diào)節(jié)把手高度，能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，且有效降低石渣飛濺，提高使用安全性的道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置。一種道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置，包括有車輪、抽氣硬管、抽氣軟管、遮塵部件、切縫部件、底板、調(diào)節(jié)部件、氣泵、第一安裝框、過濾框、出氣軟管、出氣硬管、第二安裝框、固定板和推動部件；車輪固接于底板底部。本發(fā)明達到了便于調(diào)節(jié)把手高度，能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，且有效降低石渣飛濺，提高使用安全性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及切縫裝置，尤其涉及一種道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置。

背景技術(shù)

切縫機是通過安裝在鋸片軸上的金剛石鋸片，來切割水泥或瀝青道路的機械。在使用時每個操作員對把手的使用長度要求不一，然而現(xiàn)有切縫機的把手不能進行高度的調(diào)節(jié)，為操作員使用帶來了不便；現(xiàn)有的切縫機前進的時候只能單一的進行切縫處理，不能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，容易導(dǎo)致切縫效果差，并且切縫時會產(chǎn)生灰塵和石渣，現(xiàn)有的切縫機雖然帶有除塵裝置，但是不能夠遮擋這些石渣，這些石渣帶有攻擊性，容易對工人或周邊環(huán)境造成破壞，安全性低。

綜上，目前需要研發(fā)一種便于調(diào)節(jié)把手高度，能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，且有效降低石渣飛濺，提高使用安全性的道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的切縫裝置不便于調(diào)節(jié)把手高度，不能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，且不能夠遮擋切割時產(chǎn)生的石渣，使用安全性低的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種便于調(diào)節(jié)把手高度，能夠?qū)Φ缆愤M行多次切縫，且有效降低石渣飛濺，提高使用安全性的道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置。

本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種道路橋梁施工用高穩(wěn)定型切縫裝置，包括有車輪、抽氣硬管、抽氣軟管、遮塵部件、切縫部件、底板、調(diào)節(jié)部件、氣泵、第一安裝框、過濾框、出氣軟管、出氣硬管、第二安裝框、固定板和推動部件；車輪固接于底板底部，遮塵部件固接于底板底部；調(diào)節(jié)部件固接于底板頂部，且調(diào)節(jié)部件輸出端貫穿底板與切縫部件固接，切縫部件位于遮塵部件內(nèi)；第一安裝框固接于底板頂部，且位于調(diào)節(jié)部件外側(cè)；氣泵固接于底板頂部，且位于第一安裝框內(nèi)；抽氣硬管一端與氣泵連通，另一端貫穿底板；抽氣軟管一端與抽氣硬管遠離氣泵的端部連通，另一端與遮塵部件側(cè)部連通；出氣硬管一端與氣泵連通，另一端貫穿第一安裝框頂部；過濾框放置于第一安裝框頂部；出氣軟管一端與出氣硬管頂部連通，另一端向過濾框內(nèi)底部延伸；第二安裝框固接于第一安裝框頂部，且位于出氣硬管、過濾框外側(cè)，第二安裝框頂部開有供過濾框貫穿的通孔；固定板固接于第一安裝框、第二安裝框遠離調(diào)節(jié)部件的側(cè)部，推動部件固接于固定板遠離第一安裝框的側(cè)部。

在一實施例中，遮塵部件包括有第一彈性件、滾輪和遮塵罩；底板底部開有環(huán)形槽；遮塵罩通過第一彈性件與環(huán)形槽內(nèi)頂壁連接，遮塵罩一側(cè)部開有出氣孔，出氣孔與抽氣軟管連通；滾輪嵌于遮塵罩底部。

在一實施例中，切縫部件包括有第一切縫刀、第一電機、第一傳動輪、傳動帶、第一連接桿、第二傳動輪、第一軸承座、第二切縫刀和第一轉(zhuǎn)軸；第一電機與調(diào)節(jié)部件一輸出端傳動連接，第一切縫刀與第一電機輸出端傳動連接，第一傳動輪固接于第一電機輸出端；第一軸承座與調(diào)節(jié)部件另一輸出端傳動連接，且第一軸承座通過第一連接桿與第一電機一側(cè)固接；第一轉(zhuǎn)軸一端與第一軸承座樞接，另一端與第二切縫刀固接；第二傳動輪固接于第一轉(zhuǎn)軸，且通過傳動帶與第一傳動輪傳動連接。

在一實施例中，調(diào)節(jié)部件包括有第一升降桿、第二彈性件、驅(qū)動板、凸輪、第二電機、第三彈性件和第二升降桿；底板開有第一導(dǎo)向孔、第二導(dǎo)向孔；第一升降桿一端與驅(qū)動板底部固接，另一端貫穿第一導(dǎo)向孔與第一電機頂部固接；第二彈性件套接于第一升降桿，且位于驅(qū)動板與底板之間；第二升降桿一端與驅(qū)動板底部固接，另一端貫穿第二導(dǎo)向孔與第一軸承座頂部固接；第三彈性件套接于第二升降桿，且位于驅(qū)動板與底板之間；第二電機固接于第一安裝框內(nèi)后壁；凸輪與第二電機輸出端傳動連接，且凸輪與驅(qū)動板傳動連接。