[發明專利]用于汽車的電池組的系統

在審

• 申請號: 201810623662.2
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN108682911A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王飛;杜紅華
• 申請（專利權）人: 蕪湖德鑫汽車部件有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;劉兵

1.一種用于汽車的電池組的系統，其特征在于，所述電池組包括第一電池單元和第二電池單元，所述系統包括：第一逆變模塊、第一調壓模塊、第一電流轉換模塊、第一可控開關、第二逆變模塊、第二調壓模塊、第二電流轉換模塊、第二可控開關、第一電壓傳感器、第二電壓傳感器、溫度傳感器和控制器；

所述第一逆變模塊的輸入端通過所述第一可控開關與所述第一電池單元的正極連接，所述第一逆變模塊的輸出端與所述第一調壓模塊的輸入端連接，所述第一調壓模塊的輸出端與所述第一電流轉換模塊的輸入端連接，所述第一電流轉換模塊的輸出端與所述第二電池單元的正極連接；

所述第二逆變模塊的輸入端通過所述第二可控開關與所述第二電池單元的正極連接，所述第二逆變模塊的輸出端與所述第二調壓模塊的輸入端連接，所述第二調壓模塊的輸出端與所述第二電流轉換模塊的輸入端連接，所述第二電流轉換模塊的輸出端與所述第一電池單元的正極連接；

所述第一電池單元的負極和所述第二電池單元的負極連接；

所述第一電壓傳感器與所述第一電池單元的正極連接，用于檢測所述第一電池單元的電壓；

所述第二電壓傳感器與所述第二電池單元的正極連接，用于檢測所述第二電池單元的電壓；

所述溫度傳感器用于檢測所述電池組的每個電池單元的溫度并發送指示所述溫度的溫度檢測信號；

所述控制器與所述第一可控開關和所述第二可控開關的控制端、所述第一電壓傳感器、所述第二電壓傳感器連接，用于：

每隔一個預定的時間周期分別通過所述第一電壓傳感器、第二電壓傳感器接收所述第一電池單元的第一電壓和所述第二電池單元的第二電壓；

判斷所述第一電壓是否大于所第二電壓；

在判斷所述第一電壓大于所述第二電壓的情況下，閉合所述第一可控開關以使得所述第一電池單元向所述第二電池單元充電；

在判斷所述第一電壓小于所述第二電壓的情況下，閉合所述第二可控開關以使得所述第二電池單元向所述第一電池單元充電；

通過所述溫度傳感器接收所述溫度檢測信號以獲取所述溫度；

將所述溫度與預設的溫度閾值進行比對，判斷所述溫度是否大于所述溫度閾值；

在判斷所述溫度大于所述溫度閾值的情況下，斷開所述第一可控開關和所述第二可控開關以停止所述系統工作。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述在判斷所述第一電壓大于所述第二電壓的情況下，閉合所述第一可控開關以使得所述第一電池單元向所述第二電池單元充電進一步包括：

通過所述第一電壓傳感器獲取所述第一電壓；

根據所述第一電壓判斷所述第一電池單元的第一電量；

判斷所述第一電量是否小于所述第一電池單元的第一額定容量的第一預定百分比；

在判斷所述第一電量小于所述第一額定容量的第一預定百分比的情況下，斷開所述第一可控開關。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述在判斷所述第一電壓大于所述第二電壓的情況下，閉合所述第一可控開關以使得所述第一電池單元向所述第二電池單元充電進一步包括：

通過所述第二電壓傳感器獲取所述第二電壓；

根據所述第二電壓判斷所述第二電池單元的第二電量；

判斷所述第二電量是否大于所述第二電池單元的第二額定容量的第二預定百分比；

在判斷所述第二電量大于所述第二額定容量的第二預定百分比的情況下，斷開所述第一可控開關。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述在判斷所述第一電壓小于所述第二電壓的情況下，閉合所述第二可控開關以使得所述第二電池單元向所述第一電池單元充電進一步包括：

通過所述第二電壓傳感器獲取所述第二電壓；

根據所述第二電壓判斷所述第二電池單元的第二電量；

判斷所述第二電量是否小于所述第二電池單元的第二額定容量的第三百分比；

在判斷所述第二電量小于所述第二額定容量的第三百分比的情況下，斷開所述第二可控開關。