[發明專利]一種車輛底盤的懸架結構在審
| 申請號： | 201810621883.6 | 申請日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN108482048A | 公開（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發明（設計）人： | 伍玉權;安向京 | 申請（專利權）人： | 長沙行深智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周長清 |
| 地址： | 410000 湖南省長沙市經濟開發區*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一端連接 后懸架 前懸架 橫向推力桿 車輛底盤 車架 懸架 車輛穩定性 擺臂 車橋 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛底盤的懸架結構，包括前懸架（2）和后懸架（3），其特征在于，所述前懸架（2）通過前懸架橫向推力桿（1）一端連接于車架（5）上，另一端連接于車橋（6）上；所述后懸架（3）通過后懸架橫向推力桿（7）一端連接于車架（5），另一端連接于后懸架擺臂（8）上。
2.根據權利要求1所述的車輛底盤的懸架結構，其特征在于，前懸架擺臂（9）的一端連接于車架（5）上，另一端連接于車橋（6）上。
3.根據權利要求1或2所述的車輛底盤的懸架結構，其特征在于，所述前懸架橫向推力桿（1）、后懸架橫拉推力桿（7）均采用關節軸承組合拉桿。
4.根據權利要求3所述的車輛底盤的懸架結構，其特征在于，所述前懸架橫向推力桿（1）、后懸架橫拉推力桿（7）用來起到連接車架（5）、車橋（6），導向、傳遞力的作用。
5.根據權利要求1或2所述的車輛底盤的懸架結構，其特征在于，所述前懸架（2）與車架（5）之間以及后懸架（3）與車架（5）之間均設置有擺臂減震器（4），所述擺臂減震器（4）用來起到連接車橋（6）、車架（5），支撐減震的作用。
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