[發明專利]將出事故的混合動力或電動道路車輛接地的方法和裝置

有效

• 申請號: 201810620453.2
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN109103619B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: N·阿爾布雷克特;B·阿伯特
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: H01R4/66
• 分類號: H01R4/66;H01R4/64;H01R11/11;H01R43/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 潘飛;鄭建暉

1.一種用于將出事故的混合動力道路車輛或電動道路車輛(1)接地的方法，該方法具有以下特征：

-借助于第一接地工具(7)來接觸出事故的道路車輛(1)的車身(4)，其中，將被設計為杠桿工具和/或撬開工具的該第一接地工具(7)釘入該車身(4)中，

-接著將經由接地導線(6)與該第一接地工具(7)相連接的第二接地工具(8)接地，

其中所述第一接地工具經由可松脫的連接件與該接地導線(6)相連接，且在非電動的道路車輛上獨立地用于救援工作。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，將該第二接地工具(8)插入地面中。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，將該第二接地工具(8)與接地的物體相連接。

4.根據權利要求3所述的方法，其中，將該第二接地工具(8)與交通指示牌或者護欄相連接。

5.一種用于將出事故的混合動力道路車輛或電動道路車輛(1)接地的裝置，該裝置用于執行根據權利要求1至4中的一項所述的方法，其中該裝置具有接地導線(6)、用于釘入該道路車輛(1)的車身(4)中的釘入工具(7)、以及用于插入地面(3)中的接地桿(8)，其中該釘入工具(7)與該接地導線(6)的一端相連接，并且該接地桿(8)與該接地導線(6)的另一端相連接，其中，該釘入工具(7)被設計為杠桿工具和/或撬開工具，其中所述釘入工具經由可松脫的連接件與該接地導線(6)相連接，且在非電動的道路車輛上獨立地用于救援工作。

6.根據權利要求5所述的裝置，其中，該接地導線(6)被設計為接地纜線。

7.根據權利要求5或6所述的裝置，其中，該釘入工具(7)是哈里根工具。

8.根據權利要求5或6所述的裝置，其中，該接地導線(6)與該接地桿(8)永久地相連接。