[發明專利]小功率電驅動輪

在審

• 申請號: 201810620416.1
• 申請日: 2018-06-15
• 公開（公告）號: CN108909435A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 陳序康
• 申請（專利權）人: 寧波儲力叉車有限公司
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;B60K17/04
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

1.小功率電驅動輪，其特征在于包括主殼體、分別安裝在主殼體左右兩側的制動器與電機，所述的電機軸通過外設輪齒的第一齒輪軸與制動器連接，所述的主殼體內設置有與第一齒輪軸平行的第二齒輪軸，所述的第二齒輪軸一端固定套設有與第一齒輪軸嚙合的大齒輪，所述的主殼體內活動安裝有內壁面帶有一圈輪齒的內齒膠輪，第二齒輪軸的另一端設置有輪齒與內齒膠輪嚙合，所述的第一齒輪軸從內齒膠輪中穿過，所述的電機旋轉帶動第一齒輪軸旋轉，與第一齒輪軸嚙合的大齒輪轉動將帶動第二齒輪軸旋轉，內齒膠輪由第二齒輪軸帶動旋轉。

2.根據權利要求1所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的制動器軸線、內齒膠輪軸線、第一齒輪軸軸線、電機軸線重合于一條軸線，所述的主殼體包括內筒與外殼，所述的外殼的左側面與內筒的左側連接。

3.根據權利要求2所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的內齒膠輪通過左右兩個第一軸承安裝在內筒外，所述的內筒右側固定連接電機，所述的外殼的下端開口，所述的內齒膠輪的下端伸出外殼。

4.根據權利要求2所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的主殼體與制動器之間設置箱蓋，箱蓋覆蓋在主殼體的左端面。

5.根據權利要求4所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的第一齒輪軸穿過主殼體、箱蓋的通孔，第一齒輪軸的輪齒兩側設置有第二軸承，所述的第二軸承外設置有旋轉油封，兩個第二軸承與旋轉油封分別安裝在主殼體、箱蓋的孔壁上。

6.根據權利要求4所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的箱蓋與所述的主殼體之間設置密封圈，所述的密封圈將第一齒輪軸、第二齒輪軸均包裹在內。

7.根據權利要求4所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的第二齒輪軸外套設有兩個第三軸承，所述的兩個第三軸承分別位于大齒輪的左右兩側，兩個第三軸承分別安裝在主殼體、箱蓋的孔壁上。

8.根據權利要求1所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的電機軸與第一齒輪軸之間通過聯軸套連接，電機與聯軸套之間、聯軸套與第一齒輪軸之間、第一齒輪軸與制動器之間、第二齒輪軸與大齒輪之間通過鍵連接。

9.根據權利要求1所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的主殼體的上端面為平面結構并設置有安裝孔，所述的主殼體通過安裝孔與車輛可旋轉連接，所述的安裝孔的四周設置固定孔。

10.根據權利要求1所述的小功率電驅動輪，其特征在于所述的內齒膠輪包括內齒輪、輪芯與輪胎，所述的內齒膠輪為一體式，所述的輪芯與內齒輪材料為金屬，輪胎材料為聚胺脂橡膠。