[發(fā)明專(zhuān)利]同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810619265.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108995697A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱幕松 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 朱幕松 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B5/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62B5/02;B62B3/12;B62B3/00;B62B5/06;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 236008 安徽省阜陽(yáng)市潁*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 樓梯車(chē) 同步齒輪 前輪 樓梯臺(tái)階 后輪 組合式 爬行 蝸輪蝸桿減速 滾動(dòng) 單前輪驅(qū)動(dòng) 鏈條小齒輪 地面移動(dòng) 前端位置 水平狀態(tài) 停車(chē)位置 蝸輪蝸桿 永磁電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速 自鎖功能 大齒輪 大扭力 后輪軸 前輪軸 手拉車(chē) 雙后輪 右后輪 右踏板 左后輪 扶手 棍形 翹起 向后 轉(zhuǎn)把 著地 翻滾 樓梯 鎖定 減速 鏈條 右手 移動(dòng) | ||
一種同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē),它是單前輪驅(qū)動(dòng)、雙后輪滾動(dòng)的三輪樓梯車(chē),樓梯車(chē)的前輪、后輪之間相差一個(gè)樓梯臺(tái)階的距離,后輪軸與地面的距離等于前輪軸與樓梯第一臺(tái)階的距離,同步齒輪式前輪在樓梯臺(tái)階上拉動(dòng)組合式左后輪、組合式右后輪同步向前翻滾爬行,同步齒輪式前輪的棍形齒前端始終保持在樓梯臺(tái)階的前端位置,左、右踏板始終保持水平狀態(tài),右手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把控制樓梯車(chē)爬行速度,樓梯車(chē)在地面移動(dòng)時(shí),扶手向后拉,使前輪翹起,后輪著地滾動(dòng),樓梯車(chē)像普通手拉車(chē)一樣方便自如地移動(dòng);永磁電機(jī)蝸輪蝸桿減速比大,又經(jīng)過(guò)鏈條大齒輪與鏈條小齒輪的減速,滿足了樓梯車(chē)低速大扭力的要求,蝸輪蝸桿具有自鎖功能,能鎖定停車(chē)位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車(chē),確切地說(shuō)是一種同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē)。
背景技術(shù)
目前,我國(guó)十層以上的住宅樓都裝有電梯,還有相當(dāng)多的六層住宅樓沒(méi)有電梯,六樓的這部分人群上下樓就很吃力,很不方便,尤其是老、弱、病、殘者上下樓就更困難。市場(chǎng)上有一種電動(dòng)輪椅,它只能依靠別人掌控輪椅扶手,幫助坐輪椅的人上下樓,使用不方便。有一種申請(qǐng)?zhí)枮椤?01210484502.7”,名稱(chēng)為“站立扶手式電動(dòng)載人上下樓梯車(chē)”的發(fā)明專(zhuān)利,它的缺點(diǎn)在于:站立扶手式電動(dòng)載人上下樓梯車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、成本高,移動(dòng)不方便。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有電動(dòng)樓梯車(chē)技術(shù)的缺陷,本發(fā)明公開(kāi)一種同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē),它不僅解決人們上下樓問(wèn)題,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低、移動(dòng)方便。
所述同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē)的技術(shù)方案是由同步齒輪式前輪、前輪支架、永磁電機(jī)、蝸輪減速器、左踏板、右踏板、后輪支架、組合式左后輪、組合式右后輪、電器盒、鋰電池、控制器、扶桿、扶手、調(diào)速轉(zhuǎn)把組成,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:所述同步齒輪電動(dòng)載人樓梯車(chē)設(shè)置同步齒輪式前輪,所述同步齒輪式前輪設(shè)置右同步齒輪,所述右同步齒輪右視的幾何圖形是:右同步齒輪中心為正方形,正方形的上邊后端設(shè)置后延長(zhǎng)線,上邊與后延長(zhǎng)線相加成為上直角邊,正方形的下邊前端設(shè)置前延長(zhǎng)線,下邊與前延長(zhǎng)線相加成為下直角邊,正方形的前邊上端設(shè)置上延長(zhǎng)線,前邊與上延長(zhǎng)線相加成為前直角邊,正方形的后邊下端設(shè)置下延長(zhǎng)線,后邊與下延長(zhǎng)線相加成為后直角邊,所述上直角邊、下直角邊、前直角邊、后直角邊的長(zhǎng)度均相等,所述四個(gè)延長(zhǎng)線的長(zhǎng)度均相等;所述右同步齒輪用四根長(zhǎng)度相等的截面為20mm*20mm的不銹鋼的方管焊接成型,右同步齒輪中心為正方形框架,正方形框架的四個(gè)延長(zhǎng)線形成右同步齒輪的四個(gè)棍形齒,四個(gè)棍形齒分別為上棍形齒、下棍形齒、前棍形齒、后棍形齒,棍形齒的齒尖為弧形,棍形齒的齒根到齒尖的長(zhǎng)度等于所述延長(zhǎng)線的長(zhǎng)度,也等于樓梯臺(tái)階的高度,所述方管的長(zhǎng)度等于所述直角邊的長(zhǎng)度,也等于樓梯臺(tái)階的寬度,下棍形齒的下端嚙合在樓梯后臺(tái)階的前端,前棍形齒的前端嚙合在樓梯前臺(tái)階的前端,右同步齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿著樓梯臺(tái)階向上翻滾,右同步齒輪與樓梯每個(gè)臺(tái)階的嚙合位置不變,時(shí)始終保持同步狀態(tài),右同步齒輪的正方形框架內(nèi)焊接右正方形連接板,右正方形連接板中心設(shè)置右軸承架,右軸承架內(nèi)設(shè)置右軸承;所述同步齒輪式前輪設(shè)置左同步齒輪,所述左同步齒輪的結(jié)構(gòu)與所述右同步齒輪的結(jié)構(gòu)相同,左同步齒輪的正方形框架內(nèi)焊接左正方形連接板,左正方形連接板中心設(shè)置左軸承架,左軸承架內(nèi)設(shè)置左軸承,所述同步齒輪式前輪設(shè)置輪轂筒,輪轂筒左端焊接在左軸承架右端,輪轂筒右端焊接在右軸承架左端,左同步齒輪的四個(gè)棍形齒與右同步齒輪的四個(gè)棍形齒對(duì)齊,左同步齒輪與右同步齒輪對(duì)稱(chēng),輪轂筒外圓設(shè)置鏈條大齒輪,所述左軸承、右軸承的內(nèi)圓設(shè)置前輪軸;所述同步齒輪式前輪設(shè)置前輪支架,所述前輪支架設(shè)置弧形架,弧形架前端連接冂形架,所述弧形架、冂形架的左端焊接左板架、右端焊接右板架,左板架下端設(shè)置左軸孔,右板架下端設(shè)置右軸孔,左軸孔、右軸孔的圓心也是所述弧形架的圓心,左軸孔、右軸孔內(nèi)緊配合安裝前輪軸;所述前輪支架前上端安裝永磁電機(jī),永磁電機(jī)下端設(shè)有蝸輪減速器,蝸輪減速器的驅(qū)動(dòng)軸上安裝鏈條小齒輪,所述鏈條大齒輪與鏈條小齒輪之間安裝鏈條;所述左板架下端設(shè)有左踏板,所述右板架下端設(shè)有右踏板,左踏板、右踏板的后端設(shè)有后輪支架,所述后輪支架的后視圖形為冂形,后輪支架設(shè)有左支架、右支架,左、右支架下端設(shè)置后輪軸,位于左支架左端的后輪軸上設(shè)置組合式左后輪,組合式左后輪與左支架之間設(shè)有左軸套,后輪軸左端設(shè)有定位左卡簧,位于右支架右端的后輪軸上設(shè)置組合式右后輪,組合式右后輪與右支架之間設(shè)有右軸套,后輪軸右端設(shè)有定位右卡簧;所述組合式右后輪設(shè)置左十字輪架和右十字輪架,左、右十字輪架的四角均設(shè)置4個(gè)軸孔,每個(gè)軸孔內(nèi)均設(shè)置滑輪軸,4個(gè)滑輪軸的左端分別緊配合安裝在左十字輪架4個(gè)軸孔內(nèi),4個(gè)滑輪軸的右端分別緊配合安裝在右十字輪架4個(gè)軸孔內(nèi),4個(gè)滑輪軸的中間均安裝滑輪,所述組合式左后輪的結(jié)構(gòu)和所述組合式右后輪的結(jié)構(gòu)相同;所述永磁電機(jī)與所述蝸輪減速器一體化,永磁電機(jī)的蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速器;所述盒式輪架上端焊接電器盒架,電器盒架上端設(shè)置控制器、下端設(shè)置鋰電池,電器盒架后端設(shè)有面板,面板上端設(shè)有電源開(kāi)關(guān)和充電插口,所述電器盒架上端設(shè)有扶桿,扶桿上端設(shè)有扶手,扶手右端設(shè)有調(diào)速轉(zhuǎn)把。
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